隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的提高，越來(lái)越多注重生活品質(zhì)的消費(fèi)者則會(huì)選擇稍大一些的A級(jí)車(chē)，因?yàn)闊o(wú)論在舒適性以及實(shí)用性上A級(jí)車(chē)都要比老三樣有著更進(jìn)一步的優(yōu)勢(shì)。而廠商為了壓低價(jià)格，同時(shí)還要讓這些車(chē)型有些新鮮感，所以小改款或升級(jí)車(chē)型就習(xí)慣性的出現(xiàn)在我們面前了，下面我們將推薦4款近期改款升級(jí)家用車(chē)供消費(fèi)者參考。

雖然這4款車(chē)均屬于家庭用車(chē)，但在細(xì)化范圍內(nèi)還是稍有不同，例如新花冠則一如既往的偏向舒適性，外觀的設(shè)計(jì)也較為中庸；其余三款車(chē)型都帶有一定運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，適于家用并兼?zhèn)湟恍r(shí)尚感。在優(yōu)惠方面新寶來(lái)的優(yōu)惠幅度達(dá)到了最高1.6萬(wàn)元，性?xún)r(jià)比方面較為突出，而新花冠及菱悅目前也有3千元的優(yōu)惠，消費(fèi)者如有意購(gòu)車(chē)，可與經(jīng)銷(xiāo)店詳談，可能還會(huì)有更進(jìn)一步的優(yōu)惠。

東南汽車(chē) V3菱悅

改款亮點(diǎn)：外觀更運(yùn)動(dòng) 配備免鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)及胎壓監(jiān)測(cè)

廠商指導(dǎo)價(jià)：6.48——8.79萬(wàn)元

市場(chǎng)行情：全系優(yōu)惠3000元

東南菱悅V3在同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車(chē)型中，算是比較出類(lèi)拔萃的。在車(chē)身設(shè)計(jì)中，運(yùn)動(dòng)元素被體現(xiàn)的淋漓盡致，水滴型頭燈、寬胎、動(dòng)感的鋁合金輪轂、高爾夫球桿式前霧燈等部件的加入，都彰顯了菱悅V3的運(yùn)動(dòng)性。手動(dòng)檔版本搭載了一臺(tái)1.5L直4發(fā)動(dòng)機(jī)，可以為駕駛者提供81Kw的最大功率，134Nm的最大扭矩。通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校，即將上市的自動(dòng)檔車(chē)型將會(huì)提供比前者更大的功率輸出，達(dá)到88Kw。

菱悅V3裝備了很多高科技產(chǎn)品,DVD+NAVI觸控式導(dǎo)航、帶有MP3接口的高保真CD音響、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等在中高級(jí)車(chē)上才會(huì)配備的技術(shù)，都可以在菱悅V3身上享受到。為保證駕乘者的安全，東南汽車(chē)為菱悅V3裝備了三菱吸撞式高密度車(chē)身、四門(mén)防撞鋼梁，在車(chē)輛受到碰撞的時(shí)候?yàn)轳{乘者提供更全面的安全保障。作為自主研發(fā)的家用轎車(chē)，菱悅V3在性?xún)r(jià)比方面的確得到了很多人的認(rèn)可。作為東南汽車(chē)重推的車(chē)型之一，菱悅V3無(wú)論在經(jīng)濟(jì)方面還是使用方面，都表現(xiàn)出了自主品牌家轎的優(yōu)勢(shì)。

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Mazda3經(jīng)典款給人的整體感覺(jué)更為大氣。例如，前包圍和進(jìn)氣中網(wǎng)造型更具動(dòng)感，也提高了散熱性能；霧燈造型的優(yōu)化也為前臉“畫(huà)龍點(diǎn)睛”；與車(chē)身同色的門(mén)把手（1.6L 車(chē)型）看起來(lái)更為和諧；雙五幅車(chē)轂的戰(zhàn)斧式造型（2.0L 車(chē)型）和熏黑尾燈（1.6L全系），引領(lǐng)了這一級(jí)別車(chē)型的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮；此外，外型變化還包括造型更加流暢的后保險(xiǎn)杠，后備廂凹槽的人性化設(shè)計(jì)等等。

Mazda3經(jīng)典款搭載的MZR 全鋁合金反置式高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的更合理調(diào)教、催化轉(zhuǎn)化器的最佳布局設(shè)計(jì)，并配合EGR排氣再循環(huán)系統(tǒng)，動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，油耗和排放卻更低，也更為環(huán)保，例如1.6L車(chē)型的燃油經(jīng)濟(jì)性提升約5%。具體說(shuō)來(lái)，全車(chē)系配備的S-VT可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)通過(guò)提高充氣效率以及低轉(zhuǎn)速的扭矩輸出，讓加速更迅猛，并提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能；TSCV可變渦流控制系統(tǒng)改善了低速狀態(tài)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率，使燃油與空氣充分混合，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁、燃油更充分；對(duì)于2.0L車(chē)型來(lái)說(shuō)，VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)和電子控制節(jié)氣閥讓進(jìn)氣更合理、燃油更經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力輸出隨心掌控。

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