在夜晚，車(chē)燈可以說(shuō)是我們的第二雙眼睛，若它不給力，夜晚行車(chē)就像得了夜盲癥一般，可視范圍狹窄，看不清前方的道路，會(huì)給我們的行車(chē)帶來(lái)直接的安全隱患。自1886年汽車(chē)被發(fā)明以來(lái)，車(chē)燈一直跟隨者汽車(chē)更新迭代，從最初的煤油燈、到現(xiàn)在的全LED車(chē)燈。如今，車(chē)燈技術(shù)不僅給我們帶來(lái)安全保障，其實(shí)也成為了汽車(chē)廠商炫技的一種手段。只不過(guò)，由于矩陣式全LED車(chē)燈成本偏高，因此它經(jīng)常出現(xiàn)在豪華品牌的高端車(chē)型之中，但這次不一樣…

不一樣在何處？別克將最新的Matrix矩陣式全LED大燈搭載在了全新一代的別克君威車(chē)型之中，這種舉動(dòng)或者說(shuō)矩陣式全LED大燈這種配置，在同級(jí)別車(chē)型中實(shí)屬罕見(jiàn)。閑話(huà)不多說(shuō)，咱們直奔主題，看看Matrix矩陣式全LED大燈的表現(xiàn)如何。

熟悉別克品牌的網(wǎng)友可能知道，別克在先前推出的威朗GS中，已經(jīng)搭載了Matrix矩陣式全LED大燈。但有所不同的是，在全新君威中所使用的則是第二代Matrix矩陣式全LED大燈。

Matrix矩陣式全LED大燈還有歡迎照明、伴你回家以及迎賓照明這三種特色功能，開(kāi)啟這三種功能的前提條件，必須先把燈光開(kāi)關(guān)處于AUTO模式。以伴你回家照明功能為例，首先，燈光開(kāi)關(guān)處于AUTO模式；其次，車(chē)輛處于夜間模式；之后，個(gè)性化設(shè)置打開(kāi)；最后，車(chē)輛熄火開(kāi)門(mén)，此時(shí)近光燈、示寬燈和尾燈會(huì)同時(shí)亮起。Matrix矩陣式全LED大燈的結(jié)構(gòu)和功能先講到這里，下文會(huì)帶大家了解它的工作模式以及實(shí)際體驗(yàn)。