高爾夫-GTI提車(chē)加價(jià)2.6萬(wàn) 預(yù)訂等3個(gè)月
一汽-大眾GTI于2010年3月7日晚震撼上市，廠(chǎng)家建議的零售價(jià)僅為23.58萬(wàn)元。配合高爾夫GTI富于傳奇的影響力，他是熱愛(ài)駕駛的中國(guó)消費(fèi)者們的不二選擇。自上市以來(lái)，高爾夫GTI銷(xiāo)售火爆。近期，編輯從一汽-大眾經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，高爾夫GTI僅有少量現(xiàn)車(chē)。詳情見(jiàn)下表：
| 車(chē)型(北京報(bào)價(jià)) | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
 相比普通版高爾夫，GTI的底盤(pán)不僅降低了10mm，而且經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的前后懸掛減振器阻尼特性、螺旋彈簧剛度以及前后穩(wěn)定桿的強(qiáng)度都得到增強(qiáng)，這使GTI有著更好的車(chē)身剛性，過(guò)彎時(shí)具備更加韌性的支撐力；GTI在彎道上的出色動(dòng)態(tài)平衡還得益于另一項(xiàng)法寶——XDS車(chē)輛動(dòng)態(tài)電子差速鎖，內(nèi)置于ESP系統(tǒng)內(nèi)的XDS可以避免內(nèi)側(cè)驅(qū)動(dòng)輪的打滑，有效改善前驅(qū)車(chē)的轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象。
國(guó)產(chǎn)GTI與邁騰2.0TSI車(chē)型采用相同的動(dòng)力配置，2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147kW，最大扭矩280Nm，與之配合的是6速濕式DSG變速箱。國(guó)產(chǎn)GTI沒(méi)有采用高功率版2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，而是直接采用邁騰的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，0～100km/h加速時(shí)間僅為7.1s。
網(wǎng)友還看了
最熱評(píng)論全部評(píng)論
|
