吉利高端MPV概念車全球首發(fā) 讓合資恐慌了?

國內(nèi)MPV大部分市場份額主要由五菱宏光S、寶駿730、長安歐尚等偏向低端車型所占領(lǐng),僅有的幾款銷量表現(xiàn)不錯的中高端MPV,比如別克GL8、本田奧德賽、艾力紳都屬于合資品牌。所以這一細分市場的空缺將成為中國品牌的必爭之地。上海車展期間的MPV也不在少數(shù),有野馬M70、寶駿310 W、廣汽傳祺GM8、眾泰A40等。但最吸引人的MPV非吉利概念車莫屬,原來MPV也可以這樣高大上,對MPV的形象已不再是拉貨車了,所以更期待未來的量產(chǎn)車型。 

吉利高端MPV概念車全球首發(fā) 讓合資恐慌了?-圖1

玩概念 吉利外觀內(nèi)飾全面顛覆

外觀造型比較時尚,前進氣格柵采用家族式水滴漣漪造型,鍍鉻飾條把大燈和格柵連接起來,整體看起來比較大氣。大燈眼尾類似淚水的LED燈造型唯美,辨識度較高。下面貫穿式的大面積格柵,兩邊點綴有晶鉆式LED日間行車燈,同樣霸氣十足。吉利在塑造外觀方面的能力較強,在眾多中國品牌中脫穎而出,形成吉利獨有的設(shè)計風格。

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車身腰線從后視鏡處延伸至車尾,與尾燈鏈接。車頂采用時下正流行的懸浮式車頂,整個車的重心顯得更低更穩(wěn)重。大尺寸天窗和前擋風玻璃融為一體,車內(nèi)乘坐環(huán)境通透舒適。高位剎車燈設(shè)計比較小巧,細長的尾燈之前有鍍鉻飾條貫穿其間。雖然沒有尾部的正面圖片,但是看得出來尾部造型層次感突出。

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 概念車采用對開門式設(shè)計,估計不會出現(xiàn)在量產(chǎn)車上。座椅為2+3+2的布局,上面有些座椅調(diào)節(jié)的功能按鍵。比較不一樣的還有車門板的設(shè)計,上面的按鍵區(qū)域與下年的儲物格不是一體的,而是分離式的,這種設(shè)計充滿科技感、未來感。

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條紋裝飾的亮面寬大扶手箱很吸引眼球,大尺寸的立體式觸摸顯示屏,顯示界面清晰細膩??梢钥闯稣麄€中控臺的物理按鍵不多,吉利MPV打造的是數(shù)字化的中控面板,集成了眾多高科技配置。內(nèi)飾頗具前瞻性和設(shè)計感,大膽前衛(wèi)。

不偏科 吉利要做全能優(yōu)等生

從吉利MPV概念車的外感內(nèi)飾等各方面可以感覺這輛車定位不會太低,只有一些中高端的車型才會先推出概念車,也是這樣的道理。所以還是比較期待這款MPV的量產(chǎn)車的到來,同時吉利的產(chǎn)品陣容將一步擴大,包括轎車、SUV、MPV各個領(lǐng)域的乘用車型。

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吉利汽車屬于不偏科的中國品牌,在眾多車企一股腦兒扎進SUV的時候,吉利選擇轎車和SUV兩手抓,同步發(fā)展。吉利7款主力車型中,4款為轎車,3款為SUV。其中轎車方面,吉利有拳頭產(chǎn)品博瑞;SUV車型方面則有博越,兩款車型已經(jīng)站上了與合資品牌競爭的高度。目前吉利并沒有MPV產(chǎn)品,即將亮相的概念車型備受關(guān)注,這將是未來量產(chǎn)車型的雛形。量產(chǎn)車還沒出來,有業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)直接拿這款車對標別克GL8、本田艾力紳等車型。這款車型是否能夠突破中國品牌低端MPV的形象,這是大家所關(guān)注的。(網(wǎng)上車市 2017年4月19日 上海報道)

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