陳忱:九大要素詮釋雷克薩斯如何玩轉(zhuǎn)未來(lái)

如今當(dāng)人們提到“匠心”二字時(shí),更多的會(huì)想到雷克薩斯品牌。不得不說(shuō),雷克薩斯近兩年市場(chǎng)發(fā)展尤為迅猛,尤其在去年完成中期發(fā)展目標(biāo),單靠進(jìn)口車型在華銷量突破10萬(wàn)輛,成為消費(fèi)者眼中的“新寵”。

自2012年品牌發(fā)展轉(zhuǎn)變后,雷克薩斯獨(dú)特個(gè)性的造型設(shè)計(jì),吸引了更多年輕用戶。在銷量提升的道路上,雷克薩斯總結(jié)歸納了自身的價(jià)值觀、核心競(jìng)爭(zhēng)力和差異化特點(diǎn)。雷克薩斯中國(guó)市場(chǎng)推廣部部長(zhǎng)陳忱向網(wǎng)上車市表示:“對(duì)雷克薩斯而言,品牌的進(jìn)化不是對(duì)過(guò)去的否定或顛覆,而是傳承與升華。”未來(lái)雷克薩斯仍將秉承九大要素在市場(chǎng)中快速發(fā)展。

陳忱:九大要素詮釋雷克薩斯如何玩轉(zhuǎn)未來(lái)-圖1

陳忱:九大要素詮釋雷克薩斯如何玩轉(zhuǎn)未來(lái)-圖2

雷克薩斯擁有隨時(shí)代而改變的豪華

雷克薩斯始終關(guān)注市場(chǎng)和消費(fèi)者需求的變化,致力于為顧客帶去Amazing的產(chǎn)品與體驗(yàn)。“我們可以用歷代LS做時(shí)間軸,來(lái)清晰地感受近30年間,高端消費(fèi)者對(duì)于豪華的理解和消費(fèi)需求的變化。”對(duì)此陳忱回顧道:“舉個(gè)簡(jiǎn)單例子,在第一代和第二代LS所處的90年代,人們?cè)谔暨x餐廳請(qǐng)客吃飯時(shí),最重視餐廳的環(huán)境,喜歡選擇裝修非常豪華、金碧輝煌的餐廳,顯得有面子;在第三代和四代LS換代之際,也就是大約10年前,其實(shí)我們的消費(fèi)觀念發(fā)生了變化,更注重品味和格調(diào),體現(xiàn)到飲食上就是高端私廚受到追捧,因?yàn)橹鲝N而特別前去享用美食,成為當(dāng)時(shí)的一種流行;現(xiàn)在呢相比事物本身,大家更關(guān)心背后的故事,食材是不是來(lái)自原產(chǎn)地、是不是有機(jī)的,等等。”

在陳忱看來(lái):“對(duì)于現(xiàn)在新興的高端消費(fèi)群體,他們追求的是更加個(gè)性、新奇的消費(fèi)體驗(yàn),以及和大家分享自己的這種體驗(yàn)。正是基于這樣的理解,第五代LS也將重點(diǎn)更多放在了滿足用戶豐富的、個(gè)性化的體驗(yàn)和感受上面。”

探享家——雷克薩斯的核心目標(biāo)人群

雷克薩斯在自身產(chǎn)品及理念不斷提升的同時(shí),也收獲到一批新用戶人群。陳忱說(shuō):“當(dāng)代的高端消費(fèi)人群中,有一部分充滿個(gè)性和創(chuàng)造力的群體,他們不是單純的冒險(xiǎn)家、也不是單純的享樂(lè)主義者,他們?cè)诟髯缘念I(lǐng)域里都能獨(dú)當(dāng)一面,擁有出色的品味,能夠影響大批的追隨者。我們稱之為ExperientialMaster——探享家。在中文里,“探”強(qiáng)調(diào)探索、開(kāi)拓,“享”則側(cè)重感受、體驗(yàn)。像現(xiàn)在,在各位中間,以及身邊,就存在著很多這樣的探享家,他們將成為雷克薩斯最核心的目標(biāo)人群。”

從理性向感性轉(zhuǎn)變

滿足并超越探享家們對(duì)于產(chǎn)品和體驗(yàn)的期待,是雷克薩斯的目標(biāo)。陳忱表示:“雷克薩斯在今年年初推出了全新的品牌口號(hào):ExperienceAmazing。這兩個(gè)簡(jiǎn)單的單詞背后,其實(shí)意味著一個(gè)明確的含義,那就是:雷克薩斯將從傳統(tǒng)的豪華汽車品牌,進(jìn)化為更加感性、充滿精彩體驗(yàn)的豪華生活方式品牌。在新的發(fā)展篇章里,雷克薩斯不僅僅為客戶提供功能完備的產(chǎn)品,同時(shí)還將為其注入情感,與用戶產(chǎn)生共鳴。比如搭載在雷克薩斯車輛上的殿堂級(jí)音響馬克萊文森,雷克薩斯的工程師和技術(shù)人員花費(fèi)了將近2000個(gè)小時(shí)來(lái)調(diào)教LS的19支高保真揚(yáng)聲器,人們不會(huì)記住這些數(shù)字,但是可以記住數(shù)字背后給我們留下的感動(dòng)。在雷克薩斯,科技也不是堆砌先進(jìn)的配置,而是帶給人靈感、創(chuàng)造和快樂(lè)的想象力。LC深邃的尾燈,其實(shí)是神來(lái)之筆地運(yùn)用了光與透鏡的組合;搭載在LS與LC上的多級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng),也超乎所有人想象地將一個(gè)傳統(tǒng)的4AT接入ECVT,突破了原有混合動(dòng)力技術(shù)的性能極限。”

品牌進(jìn)化不是顛覆而是升華

陳忱表示:“雷克薩斯將會(huì)繼續(xù)遵循“年輪經(jīng)營(yíng)”法則,繼續(xù)與公眾溝通我們最核心的品牌價(jià)值,像“Takumi匠”。在過(guò)去的兩年中,我們圍繞“匠心”主題持續(xù)開(kāi)展了豐富多元的傳播活動(dòng),將“匠心”精神傳遞給廣大中國(guó)消費(fèi)者,并獲得了廣泛認(rèn)同。”

“未來(lái),我們將一如既往地以匠人匠心的精神,矢志不渝地追求完美的產(chǎn)品與服務(wù)體驗(yàn),繼續(xù)與公眾分享“匠心”精神在當(dāng)下社會(huì)的全新內(nèi)涵。與此同時(shí),我們將更加著眼于未來(lái)消費(fèi)者需求的變化,站在消費(fèi)者的立場(chǎng)上去訴求,帶領(lǐng)消費(fèi)者進(jìn)入前所未見(jiàn)的世界,共同探索和享受以心至誠(chéng)、匠藝非凡的生活體驗(yàn)”陳忱說(shuō)。

在陳忱看來(lái),品牌三大價(jià)值觀、兩大核心競(jìng)爭(zhēng)力和四個(gè)差異競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)組成的九大要素,是雷克薩斯玩轉(zhuǎn)未來(lái)的關(guān)鍵所在。

品牌三大價(jià)值觀

兼得哲學(xué)

無(wú)論雷克薩斯在過(guò)去發(fā)展的歷程還是未來(lái)批判平的新篇章中,將始終堅(jiān)持品牌三大價(jià)值觀,包括“兼得哲學(xué)”、“以人為本”和“創(chuàng)領(lǐng)精神”。“兼得哲學(xué)”是雷克薩斯代表性的創(chuàng)新思維路徑。它的精要所在,是讓雷克薩斯在面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的情況時(shí),將眾多看似毫無(wú)聯(lián)系甚至是矛盾的理念連貫起來(lái),全面考量,大膽想象,從而獲得最優(yōu)的解決方案。

陳忱講道:“這一理念貫穿在雷克薩斯生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)等方方面面的每一個(gè)鏈條,比如我們的產(chǎn)品兼得輕量化車身與強(qiáng)勁動(dòng)力、兼得驚艷的外觀設(shè)計(jì)與充滿激情的駕駛樂(lè)趣,兼得環(huán)保責(zé)任與卓越性能的和諧統(tǒng)一等等??梢哉f(shuō),“兼得哲學(xué)”讓雷克薩斯勇于去勾畫他人沒(méi)有想象過(guò)的未來(lái),為我們的用戶提供更加激動(dòng)人心的美妙體驗(yàn)。”

以人為本

“而在我們所有的經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)之中,我們始終秉持‘以人為本’的理念,為客戶帶去最貼心的服務(wù)與體驗(yàn)。拿產(chǎn)品設(shè)計(jì)說(shuō)來(lái),我們堅(jiān)持以人為出發(fā)點(diǎn),切實(shí)關(guān)心顧客的駕乘體驗(yàn),不論是內(nèi)飾的柔軟質(zhì)感,還是像深度可調(diào)節(jié)的水杯架這樣非常貼心的設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)之處無(wú)不體現(xiàn)‘顧客至上’。”陳忱說(shuō)。

創(chuàng)領(lǐng)精神

陳忱表示:“同時(shí),充分發(fā)揮無(wú)限的想象力和創(chuàng)造力,實(shí)現(xiàn)科技的創(chuàng)新和領(lǐng)先,不斷超越人們的期待。比如革命性的蛛網(wǎng)概念座椅,應(yīng)用高強(qiáng)度合成蛛絲編織而成,可以完美貼合人的身體,它以前瞻設(shè)計(jì)顛覆了人們對(duì)于汽車座椅的傳統(tǒng)印象。”

品牌兩大核心競(jìng)爭(zhēng)力——產(chǎn)品和服務(wù)

在雷克薩斯三大思想哲學(xué)觀之上,優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量和以心至誠(chéng)的待客之道,是雷克薩斯品牌最為重要的兩大核心競(jìng)爭(zhēng)力。陳忱說(shuō):“自品牌誕生之日起,雷克薩斯的目標(biāo)就是打造‘最高質(zhì)量的汽車’,我們將‘革新型生產(chǎn)技術(shù)’與‘匠心獨(dú)到的技能’完美結(jié)合,致力于為客戶提供具有卓越品質(zhì)的產(chǎn)品;在我們目前的生產(chǎn)制造體系中,不僅有專業(yè)的大師級(jí)工匠,還有金字塔式的工匠培養(yǎng)體系,他們是雷克薩斯卓越品質(zhì)的堅(jiān)實(shí)保障,雷克薩斯的工匠們將對(duì)細(xì)節(jié)的專注和對(duì)完美的堅(jiān)守貫穿于產(chǎn)品生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)中,用心為顧客打造一輛又一輛的品質(zhì)之車。而另一方面,或許大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)的一個(gè)口碑是:雷克薩斯的服務(wù)品質(zhì)一直是豪華汽車市場(chǎng)上的標(biāo)桿。我們以各種貼心的細(xì)節(jié)為每個(gè)客戶提供溫暖的體驗(yàn),相信通過(guò)之前的短片和兩位領(lǐng)導(dǎo)的介紹,大家也直觀了解了雷克薩斯以心至誠(chéng)的待客之道了。”

品牌四大差異競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)

大膽創(chuàng)新的設(shè)計(jì)精神

雷克薩斯的產(chǎn)品層面將體現(xiàn)四個(gè)差異點(diǎn)。無(wú)所畏懼的設(shè)計(jì)是雷克薩斯品牌獨(dú)到的表達(dá)方式,并且這種大膽表述不只是局限于產(chǎn)品層面。

陳忱講述道:“早在2013年,我們就開(kāi)始舉辦雷克薩斯全球設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),著力培養(yǎng)與扶持全球新銳設(shè)計(jì)師,激勵(lì)他們?yōu)樗茉旄篮玫奈磥?lái)涌現(xiàn)更多創(chuàng)意。這項(xiàng)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)迄今已連續(xù)舉辦五屆,吸引了一大批有才華的年輕設(shè)計(jì)師踴躍參與。雷克薩斯品牌對(duì)設(shè)計(jì)與創(chuàng)新的激情,也在近年推出的幾款重量級(jí)產(chǎn)品上得到了淋漓盡致的體現(xiàn),比如全新LC的外觀設(shè)計(jì)完美還原了LF-LC概念車,在項(xiàng)目進(jìn)展之初,外界都認(rèn)為這是不可能完成的任務(wù)。比如不可能做到這么薄的燈、不可能把車身壓得這么低、不可能在這么低的車身上塞進(jìn)20寸的輪轂、不可能在現(xiàn)有的平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)LC的機(jī)械結(jié)構(gòu)等等。工程團(tuán)隊(duì)和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)緊密合作,以‘零妥協(xié)’為原則,成功征服了一個(gè)又一個(gè)的不可能,將全新LC呈現(xiàn)給世人。”

激情愉悅的動(dòng)力表現(xiàn)

陳忱說(shuō):“在顏值之外,雷克薩斯的產(chǎn)品性能也將更加令人心潮澎湃。提到性能,很多廠商都會(huì)宣傳加速時(shí)間、某賽道的圈速時(shí)間等等。對(duì)于雷克薩斯來(lái)說(shuō),性能不是單調(diào)的數(shù)據(jù),而是愉悅的駕駛激情。全新LC的總工程師佐藤恒治說(shuō)過(guò),作為工程師,我們追求的不是把零到百公里加速時(shí)間從4.3秒縮短到4.2秒這么簡(jiǎn)單,更重要的是,我們?yōu)轳{駛者提供了怎樣的4.3秒?一定是所聽(tīng)、所聞、所觸、所感完整地融為一體,讓駕駛者無(wú)論在賽道上還是開(kāi)往賽道的路上,都充分感受到愉悅的、只屬于雷克薩斯的駕駛樂(lè)趣。”

富有張力的科技體驗(yàn)

新技術(shù)、新想法在當(dāng)今的汽車領(lǐng)域?qū)映霾桓F。而雷克薩斯的科技之路與其它品牌的差異在哪里呢?陳忱解答道:“科技一直是雷克薩斯最為重要的組成部分之一,是驅(qū)動(dòng)雷克薩斯長(zhǎng)久發(fā)展的因素之一。然而,在雷克薩斯的理念中,超乎想象的科技不僅僅是特指那些全新的、前沿的技術(shù);突破頑固的壁壘,將現(xiàn)有的技術(shù)以更富想象力的方式呈現(xiàn)給大家,也是極具價(jià)值的。比如,我們?nèi)卵邪l(fā)的多級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng),它不僅秉承了雷克薩斯全混動(dòng)科技標(biāo)志性的平順和靜謐,還以突破想象力的技術(shù)創(chuàng)新,帶來(lái)性能的全面提升,超越用戶對(duì)混合動(dòng)力的原有期待。”

獨(dú)具匠心的工藝品質(zhì)

最后陳忱對(duì)“專屬”雷克薩斯的匠心精神進(jìn)行講解:“正如大家所知,‘Takumi匠’是根植于雷克薩斯生產(chǎn)體系中的核心要素,獨(dú)具匠心的工藝代表了我們對(duì)品質(zhì)的極致追求。無(wú)論內(nèi)飾還是外觀,我們始終專注于對(duì)細(xì)節(jié)和質(zhì)感的打造,將藝術(shù)美學(xué)和先進(jìn)造車工藝進(jìn)行完美的結(jié)合。就像我們?cè)谌翷S的飾板設(shè)計(jì)上,為了傳達(dá)‘凝聚時(shí)光之設(shè)計(jì)’的理念,引入日本傳統(tǒng)技藝‘江戶切子’,為玻璃這種平凡的材質(zhì),賦予活力與生命,呈現(xiàn)內(nèi)斂精致之美。”(網(wǎng)上車市 2017年4月12日 北京報(bào)道)

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