科帕奇雪佛蘭旗下的一款中型SUV，搭載2.4L+6AT動(dòng)力總成。上汽通用汽車(chē)雪佛蘭市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部部長(zhǎng)吉祺煒向網(wǎng)上車(chē)市表示：“換代的科帕奇預(yù)計(jì)會(huì)搭載9AT變速箱。”相比現(xiàn)款搭載6AT變速箱車(chē)型，新一代科帕奇未來(lái)在油耗上將有所下降。

這臺(tái)來(lái)自通用的9速HYDRA-MATIC®手自一體變速箱，應(yīng)用于前驅(qū)橫置平臺(tái)車(chē)型，采用了單向離合器，使得其體積上與現(xiàn)款6速手自一體變速箱相仿。據(jù)雪佛蘭官方稱(chēng)，相比現(xiàn)款搭載6AT車(chē)型，全新變速箱將使得新車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性提高3%。屆時(shí)新一代科帕奇沒(méi)百公里可節(jié)省0.3升油耗。

新一代科帕奇除變速箱外，還有望新搭載2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，換裝與探界者相同的2.0T+9AT動(dòng)力總成。這臺(tái)直列四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，缸體采用鋁材料制造，最大輸出功率191kW，峰值扭矩353Nm，相比科帕奇搭載的現(xiàn)款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出大幅提升。

未來(lái)新一代科帕奇上市之后，將和現(xiàn)代全新勝達(dá)等同級(jí)別車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。相比較而言，科帕奇在動(dòng)力輸出上占優(yōu)。（網(wǎng)上車(chē)市 2017年4月8日 北京報(bào)道）