敢和大眾速騰叫板 榮威i6 20T怎么樣？
自主品牌近兩年來(lái)的進(jìn)步相信大家有目共睹，尤其是在產(chǎn)品力方面，一掃之前“廉價(jià)車(chē)”的形象，一些品牌甚至已經(jīng)有能力去沖擊更高級(jí)別和更高價(jià)格區(qū)間的市場(chǎng)。今天試駕的這款榮威i6定位于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額最大，競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的緊湊級(jí)車(chē)市場(chǎng)。并且廠家將其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直接鎖定在朗逸這樣的合資品牌車(chē)型身上，那它究竟有哪些“殺手锏”去與這些“傳統(tǒng)強(qiáng)者”爭(zhēng)高下呢？
上汽近兩年在汽車(chē)的外形設(shè)計(jì)上確實(shí)帶給大家一些驚艷之作，榮威i6也不例外。這款車(chē)采用了Vision-R概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體協(xié)調(diào)耐看，細(xì)節(jié)處也不乏亮點(diǎn)，比較符合大眾的審美。
