凱翼汽車(chē)是奇瑞控股在2014年成立的新品牌，目前凱翼旗下?lián)碛蠿3在內(nèi)的5款在售車(chē)型，并憑借這樣的產(chǎn)品線(xiàn)在2016年取得了4.3萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量成績(jī)。網(wǎng)上車(chē)市從凱翼汽車(chē)官方獲悉，2017年，企業(yè)將銷(xiāo)量目標(biāo)鎖定在10萬(wàn)臺(tái)。今年凱翼還將進(jìn)一步完善“5+1”產(chǎn)品布局，在現(xiàn)有車(chē)型有望全部實(shí)現(xiàn)升級(jí)改款的基礎(chǔ)上，首款純電動(dòng)產(chǎn)品——C3R EV也有望在年內(nèi)上市。

在剛剛過(guò)去的2016年，凱翼汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了4.3萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量成績(jī)，這一數(shù)據(jù)與2015年的4.28萬(wàn)基本持平。根據(jù)規(guī)劃，凱翼到2020年，將沖擊25-30萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)，達(dá)2016年實(shí)際銷(xiāo)量的7倍。由此可見(jiàn)今年的10萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)售目標(biāo)，就將成為30萬(wàn)臺(tái)階段目標(biāo)的重要過(guò)渡階段。

“新能源”和“互聯(lián)網(wǎng)”一直是凱翼汽車(chē)打造汽車(chē)的核心。為此，凱翼斥資10億元人民幣，將年產(chǎn)3萬(wàn)輛C3R EV電動(dòng)車(chē)和XC51-PHEV車(chē)型。其中，C3R EV電動(dòng)車(chē)已在此前的北京車(chē)展完成亮相，而XC51-PHEV則預(yù)計(jì)是凱翼X3插電混動(dòng)版。C3R EV預(yù)計(jì)在今年上市，并同時(shí)推出150km和200km續(xù)航的兩種車(chē)型。該車(chē)的上市將拉開(kāi)凱翼新能源車(chē)密集投放的序幕。

未來(lái)，凱翼將陸續(xù)推出包括SUV在內(nèi)的5款全新車(chē)型，同時(shí)還將基于各自產(chǎn)品打造出相應(yīng)的新能源版本。屆時(shí)，凱翼SUV系列中的X3、X5、X7均將匹配插電混動(dòng)系統(tǒng)，而V系列多功能家用車(chē)和C系列轎車(chē)則將匹配純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，6款新能源車(chē)型的規(guī)劃布局放眼整個(gè)自主品牌內(nèi)也是屈指可數(shù)，同時(shí)也為2020年25-30萬(wàn)的銷(xiāo)量目標(biāo)提供了保障。（網(wǎng)上車(chē)市 2017年2月7日 北京報(bào)道）