奔馳E級(jí)-最高優(yōu)惠達(dá)2.8萬(wàn) 全系現(xiàn)車齊全

憑借眾多的創(chuàng)新技術(shù),梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車在車輛安全性、舒適性和操縱性方面重新定義了高檔行政級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)E級(jí)轎車梅賽德斯-奔馳再次向世界證明了其全球技術(shù)先鋒的地位,采用全新六缸發(fā)動(dòng)機(jī)并輔以7速自動(dòng)變速器。

據(jù)4S店銷售人員介紹:目前奔馳新E級(jí)轎車采用進(jìn)口方式銷售,在09年的廣州車展上,新上市了E200 CGI及E260 CGI,售價(jià)分別為48.8萬(wàn)及54.8萬(wàn)。E300由兩款車型增至四款,目前經(jīng)銷商處現(xiàn)車較少,僅有個(gè)別車款有現(xiàn)車,顏色也不夠齊全。如需預(yù)定,需等待1個(gè)月至2個(gè)月時(shí)間,最快僅需1個(gè)月。

新E系 時(shí)尚版

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全新E級(jí)轎車依然沿用了最為經(jīng)典的“雙大燈前臉”設(shè)計(jì),并將圓形大燈改為更為凌厲的矩形,線條更具張力,使整個(gè)全新E級(jí)轎車的前端造型看起來(lái)蓄勢(shì)待發(fā),更具動(dòng)感和力量。車身設(shè)計(jì)則傳承了E級(jí)轎車最為經(jīng)典的“Ponton Mercedes”風(fēng)格,明快的腰線貫通車身,連接后輪并直達(dá)尾翼,動(dòng)感的車身線條使全新E級(jí)轎車擁有了同級(jí)別車型中最低的風(fēng)阻系數(shù):0.25。

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在內(nèi)部空間方面,進(jìn)一步增大的車身尺寸為乘員提供更加舒適的駕乘環(huán)境,再配以兩段式全景天窗,使內(nèi)部空間更顯寬敞、明亮。全新配備的環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)具有五級(jí)亮度調(diào)節(jié),不僅能為全新E級(jí)車內(nèi)提供照明,而且能夠在旅行中營(yíng)造出一種輕松而寧?kù)o的豪華感。內(nèi)飾顏色及材質(zhì)方面的精雕細(xì)琢在引發(fā)駕乘者心理共鳴的同時(shí)又具有無(wú)與倫比的實(shí)用性。

編輯點(diǎn)評(píng):奔馳E級(jí)是一部非常均衡的中高級(jí)豪華車,性能表現(xiàn)較上代車型更為出色。尤其配備1.8升渦輪增壓車型,動(dòng)力水平達(dá)到甚至超越3.0升引擎。奔馳一項(xiàng)注重環(huán)保,所以奔馳車型油耗也是非常低的,在保證充足的動(dòng)力性同時(shí),燃油消耗量低于同級(jí)其他品牌車型。如果您注重舒適度,我們推薦E300車型。

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