根據(jù)廣汽三菱規(guī)劃，從2016年開始未來五年將推出10款新車，除去今年已經(jīng)上市的國產(chǎn)歐藍(lán)德，2020年前還有9款新車將投放市場。廣汽三菱副總經(jīng)理、進(jìn)口三菱董事長杜志堅(jiān)向網(wǎng)上車市透露：全新帕杰羅·勁暢將于2017年以進(jìn)口的形式引入中國市場，未來還將推出歐藍(lán)德插電混動版。新車型的不斷推出，進(jìn)一步完善廣汽三菱產(chǎn)品布局。

全新帕杰羅·勁暢采用三菱家族最新Dynamic Shield設(shè)計(jì)語言，搭配大量的鍍鉻裝飾，勾勒出“X”型前臉。目前這一設(shè)計(jì)已經(jīng)在新勁炫和歐藍(lán)德上使用，相比現(xiàn)款帕杰羅·勁暢的設(shè)計(jì)，看上去更加年輕，原始的野性則有所減弱。車尾的設(shè)計(jì)個(gè)性十足，小車窗加上豎直的尾燈組，極具辨識度。

新車在內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，搭配銀色裝飾，相比現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，更加精致。座椅布局與現(xiàn)款完全相同，為2+3+2布局，第二排座椅可向前翻折，第三排座椅可放到，后備箱空間可進(jìn)一步擴(kuò)大，滿足日常用車需求。

歐藍(lán)德插電混動版車型在今年的北京車展上首次國內(nèi)亮相，相比剛剛上市的國產(chǎn)歐藍(lán)德在外觀上沒有明顯的變化。動力方面搭載由2.0L發(fā)動機(jī)和兩臺電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，純電模式下續(xù)航里程搭60.8kM。杜志堅(jiān)介紹到目前歐藍(lán)德混動版目前處于實(shí)驗(yàn)階段。明年這款車型有望投放市場。（網(wǎng)上車市 2016年9月26日 北京報(bào)道）