MDX是謳歌品牌下一款中大型SUV，目前搭載3.5升的自然吸氣發(fā)動機。網(wǎng)上車市從謳歌經(jīng)銷商處了解到：新款謳歌MDX將換搭一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機，匹配9AT變速箱，將于今年年內(nèi)上市。新車動力和傳動方面配置都是首次應(yīng)用，由于排量的大幅降低其相應(yīng)的消費稅率也明顯下調(diào)，上市之后價格將有望下探到60萬元。 

現(xiàn)款謳歌MDX搭載3.5L發(fā)動機，最低售價73.9萬元，在車價當(dāng)中稅率部分包括了25%的消費稅、17%的增值稅以及針對進口車的25％關(guān)稅。其中增值稅和關(guān)稅相對固定，因此消費稅在車輛價值中的影響因素更為重要。搭載2.0T發(fā)動機后，對應(yīng)稅率為5%，下調(diào)了20個百分點。以73.9萬元的售價為例，稅率下調(diào)后可節(jié)省近15萬元的成本。

新款MDX將搭載的這款本田地球夢技術(shù)2.0T渦輪增壓發(fā)動機，采用四缸結(jié)構(gòu)，帶有進排氣可變氣門正時技術(shù)以及VTEC氣門升程控制技術(shù)。該發(fā)動機的VTEC系統(tǒng)并不是設(shè)置在進氣側(cè)，而是設(shè)置在排氣側(cè)。排氣側(cè)VTEC系統(tǒng)能夠加快掃氣速度，從而降低燃燒室溫度以抑制爆震現(xiàn)象。

動力上最大輸出功率206kW，峰值扭矩400Nm，相比現(xiàn)款3.5升自然吸氣發(fā)動機不落下風(fēng)。而在傳動上，謳歌同即將上市的本田冠道一樣，將首次采用9速手自一體變速箱。新款MDX上市后，將和沃爾沃XC90等同級別SUV進行競爭。（網(wǎng)上車市 2016年9月22日 北京報道）