2016年9月20日，斯巴魯汽車(chē)（中國(guó)）有限公司在中國(guó)市場(chǎng)正式推出2017款SUBARU BRZ車(chē)型。

SUBARU BRZ車(chē)型自2013年3月正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，以其驚艷的運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)外觀、采用前置后驅(qū)（FR）形式和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER）組合而成的“超低重心布局”等優(yōu)勢(shì)，深受中國(guó)熱愛(ài)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的客戶(hù)所喜愛(ài)。本次改款，在行駛性能、外觀內(nèi)飾質(zhì)感等方面大幅進(jìn)化，將“Pure Handling Delight–純粹操控樂(lè)趣”的產(chǎn)品理念進(jìn)行強(qiáng)化，使SUBARU BRZ的駕駛愉悅感得到大幅提升，跑車(chē)形象更加鮮明。

在行駛性能方面，主要在車(chē)身及底盤(pán)剛性進(jìn)行強(qiáng)化，有效減輕路面顛簸，操控響應(yīng)速度提升。另外，懸架經(jīng)過(guò)改良后，實(shí)現(xiàn)了舒適駕乘感和運(yùn)動(dòng)操控感的完美融合，操控穩(wěn)定性和響應(yīng)速度也得以提高。同時(shí)，對(duì)車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)（VSC*）進(jìn)行調(diào)整，新增加“TRACK”模式以及變更VSC*（VDC）OFF模式，使駕駛者對(duì)車(chē)輛的控制更加靈活，可安心體驗(yàn)汽車(chē)疾駛所帶來(lái)的暢快感。

在設(shè)計(jì)質(zhì)感方面，外觀上以“寬幅低身”、“運(yùn)動(dòng)性和高性能”為原則，展現(xiàn)出獨(dú)具斯巴魯跑車(chē)特質(zhì)的存在感。在斯巴魯車(chē)型上首次采用的全LED照明系統(tǒng)（前大燈+霧燈+組合尾燈）、新設(shè)計(jì)的翼子板裝飾等變更點(diǎn)，使新款BRZ的外觀設(shè)計(jì)更突出跑車(chē)風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，在中控臺(tái)面板、護(hù)膝板和儀表盤(pán)遮陽(yáng)板等位置使用了真皮質(zhì)感材料，并加上了紅色縫線裝飾，在新型儀表盤(pán)上增加了BRZ專(zhuān)用顯示功能，能夠進(jìn)一步點(diǎn)燃駕駛激情。

通過(guò)本次升級(jí)改款，SUBARU BRZ的行駛性能和設(shè)計(jì)質(zhì)感均取得了巨大飛躍，希望能令所有人體驗(yàn)到它的駕駛樂(lè)趣。

2017款SUBARU BRZ主要進(jìn)化點(diǎn)

一、    行駛性能

1、    動(dòng)力系統(tǒng)

通過(guò)細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼{(diào)校，使行駛質(zhì)感大幅提升。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的改良，令乘坐舒適性和駕駛的愉悅性得以兼顧。

（1）    發(fā)動(dòng)機(jī)

強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸模塊。通過(guò)進(jìn)氣和排氣閥門(mén)進(jìn)一步拋光研磨、采用低摩擦力的凸輪軸，使系統(tǒng)更加輕量化。同時(shí)細(xì)節(jié)部位等進(jìn)一步調(diào)校和改良，發(fā)動(dòng)機(jī)可以更忠實(shí)順應(yīng)駕駛員的意志，實(shí)現(xiàn)自然迅速的反應(yīng)。

（2）    變速箱

反應(yīng)更為直接快速，比MT車(chē)型更加低齒速比。與此配合的變速箱和差速器為MT車(chē)型專(zhuān)用。

2、    車(chē)身與底盤(pán)

提高車(chē)身整體剛性，并通過(guò)變更底盤(pán)螺旋彈簧常數(shù)、減震器內(nèi)部結(jié)構(gòu)、阻尼力以及后穩(wěn)定桿的直徑，大幅度提高了操控響應(yīng)速度、操控穩(wěn)定性和乘坐舒適度，由此實(shí)現(xiàn)了高品質(zhì)感的駕乘體驗(yàn)。另外，新增加的“TRACK”模式相對(duì)于普通駕駛模式更加注重駕駛者對(duì)車(chē)輛的控制，通過(guò)推遲車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系

（VSC*）的介入時(shí)機(jī)以實(shí)現(xiàn)前所未有的暢快駕駛感受。

（1）    車(chē)身

為提高車(chē)身操控響應(yīng)速度和靜謐性，采用提升鋼性的材質(zhì)及優(yōu)化減震性的材料。

 V型平衡桿的安裝連接部位剛性增強(qiáng)

 后輪罩外側(cè)剛性增強(qiáng)

 優(yōu)化減震材料的形狀、厚度和材質(zhì)

（2）    懸掛系統(tǒng)改良

采用新開(kāi)發(fā)的減震器、降低前支撐桿阻尼力、優(yōu)化側(cè)傾角剛度分配等方式，實(shí)現(xiàn)更加安心的平穩(wěn)感及流暢、出色的操控轉(zhuǎn)向響應(yīng)。

改變前后減震器的閥門(mén)構(gòu)造和阻尼力

改變前后螺旋彈簧常數(shù)，增加后穩(wěn)定桿直徑

新增前螺旋彈簧的承重軸控制裝置

（3）    車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)（VSC*）的改進(jìn)

 優(yōu)化VSC*（VDC）介入時(shí)機(jī)

 新增“TRACK”模式

（4）    對(duì)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化

（5）    配備坡路自動(dòng)駐車(chē)功能

二、    設(shè)計(jì)質(zhì)感

1、    外觀

采用以飛機(jī)翼端板為主題的新前臉設(shè)計(jì)，前大燈和尾燈全部采用LED光源。新款SUBARU BRZ更加強(qiáng)調(diào)其作為跑車(chē)的低重心設(shè)計(jì)，同時(shí)通過(guò)采用全新設(shè)計(jì)的翼子板裝飾等，提升了車(chē)輛整體的品質(zhì)感。

（1）    新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠

（2）    全LED前大燈?后組合燈

（3）    LED前霧燈

（4）    新設(shè)計(jì)翼子板裝飾

2、    內(nèi)飾

中控臺(tái)面板、護(hù)膝板、儀表盤(pán)遮陽(yáng)板等位置采用真皮質(zhì)感材料，并帶紅色縫線裝飾。另外，方向盤(pán)也采用了新的設(shè)計(jì)，除直徑變小、截面形狀優(yōu)化外，還使用高觸感皮革令手感更加舒適，使駕駛操控流暢自如。儀表盤(pán)除采用新的4.2英寸多功能顯示器外，電加熱控制按鍵和車(chē)門(mén)控制按鍵開(kāi)關(guān)按鍵均采用碳質(zhì)材質(zhì)，提升內(nèi)飾質(zhì)感。

（1）    真皮質(zhì)感材料+紅色縫線（儀表板、護(hù)膝板、儀表盤(pán)遮陽(yáng)板等部位）

（2）    自動(dòng)空調(diào)開(kāi)關(guān)面板

（3）    帶有多功能顯示器的新儀表盤(pán)

（4）    新設(shè)計(jì)方向盤(pán)