現(xiàn)階段斯柯達在中國投放了轎車、SUV和旅行車三種類型產(chǎn)品，未來計劃將進行更多覆蓋。斯柯達中國內(nèi)部人士向網(wǎng)上車市透露：“斯柯達品牌將推出一款面向中國年輕消費者、性價比較高的多用途跨界車型（CUV）。”考慮到這款車的市場定位與此前大眾宣布將推行的“廉價車項目”十分接近，斯柯達CUV預計將基于大眾廉價車平臺打造。

行業(yè)內(nèi)對于CUV的普遍釋義是：以轎車底盤為設計平臺開發(fā)的，融轎車、MPV和SUV特性為一體的多用途車。相比于大家更為熟知的SUV、MPV車型而言，CUV并不具備它們在各自領域里的專業(yè)性，但整體性更加均衡。

斯柯達汽車CEO梅博納（Bernhard Maier）表示：“我們將進一步加強和上汽大眾的合作，除了簽署諒解備忘錄之外，我們將來還為中國專門開發(fā)設計兩款車型（CUV和KODIAQ衍生款），這兩款車型現(xiàn)在已經(jīng)在研發(fā)的過程當中，預計未來兩到三年將會推向市場。”

大眾“廉價車項目”的首款車型已確定為SUV，并將歸入全新獨立品牌銷售。為了控制研發(fā)及生產(chǎn)成本，該項目產(chǎn)品將會在最大程度上提高零部件共通率，作為大眾集團旗下的重要子品牌之一，斯柯達規(guī)劃中的CUV車款有望與大眾廉價車共享技術平臺（PQ24平臺）。

今年是斯柯達與大眾汽車合作的第25個年頭，斯柯達在中國市場繼續(xù)穩(wěn)步增長。據(jù)最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，斯柯達品牌今年前7個月累計銷售新車174,569輛，同比增長14.2%，遠超國內(nèi)行業(yè)平均增速。按計劃，2016年斯柯達中國將沖擊30萬輛銷量。（網(wǎng)上車市 2016年9月7日 北京報道）