逐鹿 ??怂?標(biāo)致307 花冠 賽拉圖對(duì)比[圖]

源自:中國(guó)汽車(chē)畫(huà)報(bào)

福特??怂?外觀(guān)

??怂?內(nèi)飾
福特福克斯的推出使國(guó)產(chǎn)緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)再掀波瀾,2.0自動(dòng)型的測(cè)試成績(jī)已給我們留下了深刻印象,而先于??怂股鲜械钠饋嗁惱瓐D也有不弱的競(jìng)爭(zhēng)力,這兩位新星遇到了同樣分別來(lái)自歐洲和亞洲的一對(duì)老將——標(biāo)致307和豐田花冠,四車(chē)較量究竟誰(shuí)更勝一籌呢? ??怂棺罱娜藲庀喈?dāng)旺。它出身名門(mén),車(chē)款又新,自然令人矚目。在我們之前的單車(chē)測(cè)試中,福克斯2.0自動(dòng)型展現(xiàn)了高超的操控性。當(dāng)時(shí)我們就猜測(cè),1.8手動(dòng)型將能提供更豐富的駕駛樂(lè)趣,而且售價(jià)還更低,今天的測(cè)試終于讓這款入門(mén)型號(hào)有了證明自己的機(jī)會(huì)。 不過(guò),購(gòu)買(mǎi)緊湊型的消費(fèi)者多是家庭用戶(hù),他們選車(chē)考量的是綜合實(shí)力。有道是:“貨比三家”,在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的面對(duì)面較量中展示實(shí)力才更有說(shuō)服力。 但顯然,今天的對(duì)手各個(gè)身手不凡,一亮相就讓??怂褂行┏圆幌?。起亞賽拉圖身披靚麗紅裝,老遠(yuǎn)就把人的目光吸引了過(guò)去。即使不靠顏色,賽拉圖也有本事讓人先注意它。由于不受傳統(tǒng)束縛,這款韓系車(chē)的設(shè)計(jì)挺放得開(kāi),相貌年輕,大燈和中網(wǎng)都透著朝氣。4.48米的車(chē)長(zhǎng)和寫(xiě)意的弧形腰線(xiàn)使賽拉圖看上去頗有活力,不過(guò)緊湊的車(chē)尾犧牲了部分行李廂空間。 標(biāo)致307倒是擁有一個(gè)容積620升的超大號(hào)行李廂,但這個(gè)臃腫的車(chē)尾和醒目漂亮的車(chē)頭顯然有些不搭調(diào)。307的造型設(shè)計(jì)借鑒了MPV的元素,因此生硬地改成三廂后就只能拋棄美感了;不過(guò)高車(chē)頂卻帶來(lái)了最佳的車(chē)內(nèi)空間。憑心而論,這四款車(chē)的車(chē)內(nèi)橫向空間和前后排腿部空間都相關(guān)不大,但307的頭部空間無(wú)疑高出一大節(jié),給人以更寬敞的印象。??怂沟耐庥^(guān)沒(méi)有前面那兩位有個(gè)性,傳統(tǒng)的三廂造型、豐富的直線(xiàn)條和突出的輪拱展現(xiàn)了適度的運(yùn)動(dòng)感,車(chē)內(nèi)空間也寬大實(shí)用。 同樣規(guī)矩的還有花冠,但這款豐田車(chē)規(guī)矩得似乎有些平庸了,圓滑沒(méi)有棱角,全身上下都缺少讓人留下深刻記憶的地方。當(dāng)然這款第9代花冠年歲已經(jīng)不小了,相貌不夠醒目,車(chē)內(nèi)空間稍小還有情可原。但相對(duì)于13.98萬(wàn)元的售價(jià),配置簡(jiǎn)單卻有些說(shuō)不過(guò)去。

東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖 外觀(guān)

東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖 內(nèi)飾
花冠只能提供這一級(jí)別車(chē)型中最基本的一張配置單,僅有的亮點(diǎn)是音響效果很好和車(chē)外后視鏡能電動(dòng)折疊。另外,這款花冠,1.8GL—i手動(dòng)型在選材用料和制造工藝上也沒(méi)有顯示出豐田應(yīng)有的高水準(zhǔn)。 賽拉圖在內(nèi)飾的工藝質(zhì)量上也有瑕疵,塑料件的選材有些廉價(jià),個(gè)別部件加工粗糙。不過(guò)配置上,它是真正的贏(yíng)家。售價(jià)13.28萬(wàn)元的1.8GLS手動(dòng)型已經(jīng)能提供自動(dòng)空調(diào)、天窗、真皮座椅、手機(jī)免提系統(tǒng)等配置了。從條目上看,??怂沟呐渲帽砼c花冠很相似,僅多了一個(gè)功能全面的行車(chē)電腦,樸素風(fēng)格的內(nèi)飾也顯得不夠精致。不過(guò)仔細(xì)捉摸一下就能發(fā)現(xiàn)??怂沟呐渲每萍己亢芨?。一體式的折疊遙控鑰匙;四門(mén)電動(dòng)窗全是一觸升降;轉(zhuǎn)向燈有輕觸快閃三下的功能,方便并線(xiàn)超車(chē);雨刮采用無(wú)骨雨刷;12.98萬(wàn)元的售價(jià)在四款車(chē)中最便宜,也挺劃算。 這次測(cè)試的307 2.OXT手動(dòng)型的配置也相當(dāng)豐富,但16.18萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)比另三位高出了很多。好在最近東風(fēng)標(biāo)致推出了售價(jià)14.68萬(wàn)元的307 2.0手動(dòng)駕御版,配置水平與??怂瓜喾?,這款車(chē)型無(wú)疑更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。但即便如此,從內(nèi)飾的選材和工藝上,我們也找不出307售價(jià)偏高的理由,唯一可以解釋的是它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量是2.0升。 這2.0升排氣量的差距會(huì)帶來(lái)多大不同呢?很遺憾,從加速測(cè)試的表現(xiàn)來(lái)看,我們只能說(shuō)沒(méi)多大區(qū)別。 307發(fā)動(dòng)機(jī)較高的排氣量帶來(lái)了豐厚的扭矩輸出,但車(chē)重因素和變速箱前兩擋齒比設(shè)定較大將扭矩優(yōu)勢(shì)弱化了。 0—100公里/小時(shí)加速307和??怂过R頭并進(jìn),并列第二,只有在中途加速中307才把福克斯稍稍拉下。這令307多少有些面色凝重,對(duì)??怂箙s是一個(gè)褒獎(jiǎng),能有這樣的表現(xiàn)全靠它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱通力合作。事實(shí)上在加速測(cè)試中??怂拐紦?jù)了不少劣勢(shì)——車(chē)身最重,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)據(jù)最差。 [1][2][下一頁(yè)]

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