抓地性能令人難忘 奧迪TTS Roadster試駕

抓地性能令人難忘 奧迪TTS Roadster試駕-圖1

談到奧迪TTS,國內(nèi)曝光率較高的上代MK2版本,應(yīng)該是給人留下印象最深的一代,其在直線加速賽場的出鏡率可不是一般高,EA113/6速雙離合加持,輕量化的車身,改裝潛力不是一般的高;而再次站在全新一代TTS面前,似乎被它全身散發(fā)的科技味道迷惑了,我們認為的最原始直接的駕駛感受,是喜歡開車的人一直所追求的,只是這次在全新TTS上,時過境遷都不見了,我們看到的是被高科技武裝的TTS,少了幾分粗狂,少了點直接;

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抓地性能令人難忘 奧迪TTS Roadster試駕-圖6

抓地性能令人難忘 奧迪TTS Roadster試駕-圖7

抓地性能令人難忘 奧迪TTS Roadster試駕-圖8

外觀的主要變化集中在前臉/車尾部分,整體身材依舊緊湊/敦實;銀色后視鏡/電鍍中網(wǎng)/四出排氣等細節(jié),是S版本車型的標志,整體設(shè)計難掩其高顏值外觀特點,太空灰的漆面相比那些亮色系,我覺得更神秘更具有質(zhì)感,選裝的19寸大腳樣式足夠運動。

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