斯巴魯翼豹自誕生以來(lái)就為賽車(chē)場(chǎng)而生，在拉力賽車(chē)場(chǎng)上它的身影往往也更令人熟悉。同時(shí)高達(dá)40多萬(wàn)的車(chē)價(jià)也注定它不被尋常人所有。根據(jù)網(wǎng)上車(chē)市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前翼豹現(xiàn)貨極少，僅有2臺(tái)車(chē)，現(xiàn)車(chē)可優(yōu)惠1萬(wàn)元。

 筆者了解，目前斯巴魯翼豹系列多家經(jīng)銷(xiāo)商處均沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，個(gè)別店也只有2臺(tái)現(xiàn)車(chē)，車(chē)價(jià)上最高可優(yōu)惠1萬(wàn)元。據(jù)銷(xiāo)售人員介紹，買(mǎi)翼豹的人群主要是喜歡玩賽車(chē)的車(chē)友，月銷(xiāo)量并不多。現(xiàn)在如果訂車(chē)的話需要交1萬(wàn)元定金，從日本進(jìn)口至中國(guó)要等4個(gè)月左右時(shí)間。

斯巴魯翼豹，采用了符合拉力賽車(chē)最新設(shè)計(jì)潮流的五門(mén)掀背式外觀設(shè)計(jì)煥然一新，一條筆直的腰線由前翼子板一直貫穿至車(chē)尾，上下兩條腰線相呼應(yīng)，動(dòng)感而且流暢，兩廂版的設(shè)計(jì)使得外觀顯得動(dòng)感而時(shí)尚，內(nèi)部空間利用也更加靈活多變。鍍鉻的水箱罩，配合黑色進(jìn)氣隔柵和微微上翹的頭燈，形成一組笑臉造型，讓斯巴魯翼豹的性格愈加平易近人起來(lái)。

09款I(lǐng)mpreza翼豹車(chē)型使用的底盤(pán)是應(yīng)用斯巴魯動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制概念設(shè)計(jì)而成，不僅提高了底盤(pán)強(qiáng)度和駕乘舒適度，減輕了車(chē)身總重量，而且使車(chē)輛搭載的斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的重心處于車(chē)體更低的位置，從而降低了車(chē)輛整體重心，使車(chē)輛具有更好的行駛穩(wěn)定性和操控性。

翼豹先進(jìn)的外型設(shè)計(jì)進(jìn)一步發(fā)揮動(dòng)力強(qiáng)勁的斯巴魯2.0 升雙頂置凸輪軸(DOHC) 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)與左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)完美結(jié)合的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，擁有斯巴魯汽車(chē)引以為傲的卓越穩(wěn)定性、強(qiáng)勁動(dòng)力性和精準(zhǔn)操控性。新型底盤(pán)和主動(dòng)氣門(mén)控制系統(tǒng)(AVCS) 等多種新技術(shù)的使用，將優(yōu)異的駕駛性能、可靠的安全性和體貼實(shí)用的多功能性形成和諧統(tǒng)一。