幾乎所有廠家都把當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的希望寄托在中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于SUV車(chē)型的喜愛(ài)上，和大部分廠家主推傳統(tǒng)方正造型SUV產(chǎn)品的思路有所不同，一汽馬自達(dá)好像偏愛(ài)跨界型SUV，已經(jīng)原汁原味國(guó)產(chǎn)了主打休旅的馬自達(dá)CX-7，無(wú)奈銷(xiāo)量一直不見(jiàn)起色，怎么辦？一輛不成再來(lái)一輛！于是就有了眼前這輛轎跑型SUV——馬自達(dá)CX-4，車(chē)長(zhǎng)超過(guò)四米六，最小離地間隙達(dá)到194mm，車(chē)高卻只有一米五，它還算是一款SUV嗎？為什么被掛上“轎跑”的名頭？下面就為大家進(jìn)行解答。

外觀

馬自達(dá)最新的設(shè)計(jì)理念在CX-4上表現(xiàn)得淋漓盡致，最初以為車(chē)展上那輛“越”概念車(chē)就是造出來(lái)亮亮眼，沒(méi)想到居然真就這么量產(chǎn)了，一汽馬自達(dá)有如此勇氣我表示欽佩，至于能否打動(dòng)消費(fèi)者的錢(qián)包，還有待上市之后才有結(jié)論。好車(chē)也挑人，從廠家宣傳口號(hào)可以看出他們對(duì)這款新車(chē)的心態(tài)：“走自己的路”。