每個(gè)品牌對(duì)于旗艦的定位都是不同的，賓利的旗艦是什么樣子？很多人會(huì)認(rèn)為，它是身份的象征，勞斯萊斯的競(jìng)品，有錢(qián)人的座駕，當(dāng)接觸了賓利慕尚之后會(huì)發(fā)現(xiàn)似乎并非是想象的那樣。30多年前，當(dāng)賓利和勞斯萊斯還是同一家公司的“姐妹”時(shí)，就已經(jīng)是英國(guó)皇家用車(chē)了，只是是勞斯萊斯一般配有專(zhuān)門(mén)的司機(jī)，賓利則不一定，因?yàn)橘e利更注重運(yùn)動(dòng)性，當(dāng)年也被稱(chēng)為皇室運(yùn)動(dòng)員，或許你認(rèn)為我該講賓利的文化歷史什么"吧啦吧啦"一堆的東西了，No！直接進(jìn)入試駕。

穿著西裝的“跑男”

慕尚極致版所搭載的是賓利經(jīng)典的6.75升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)（簡(jiǎn)稱(chēng)6.8T），如車(chē)型名稱(chēng)，極致版將這款發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的更加極致，最大功率395kW，最大扭矩1100Nm，相比豪華版車(chē)型最大功率和最大扭矩分別提升了18kW和72Nm。

看到這么大排量你也許會(huì)想，會(huì)不會(huì)和超跑感覺(jué)一樣呢？那么答案是否定的，用太極來(lái)形容這款車(chē)的動(dòng)力似乎有些不恰當(dāng)，不過(guò)綿長(zhǎng)不急躁的感覺(jué)又十分相像。6.8T的動(dòng)力儲(chǔ)備相當(dāng)豐厚，變速箱的調(diào)校也足夠敏捷，當(dāng)進(jìn)入SPORT狀態(tài)下，它似乎忘記了自己的身份，速度降擋完全投入到“跑男”狀態(tài)。但它又不會(huì)“玩”的很瘋，安靜的車(chē)內(nèi)以及四平八穩(wěn)的狀態(tài)讓它可以一直保持著紳士風(fēng)度。而可變缸技術(shù)的加入，讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)能以V4與V8模式間切換，進(jìn)一步提高燃油效率。

賽道基因基因讓你絕不會(huì)輕視任何一款賓利車(chē)型的底盤(pán)和操控，即便是走商務(wù)高端路線(xiàn)的慕尚，接近2.6噸的車(chē)身或許會(huì)讓你覺(jué)得它很笨，但是“走一圈”你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它是一個(gè)靈活的“胖子”。這得益于強(qiáng)大的操控調(diào)節(jié)系統(tǒng)，并且即便是運(yùn)動(dòng)模式它也只是在很舒適的狀態(tài)下“瘋狂”，絕不會(huì)讓你的司機(jī)提升腎上腺素。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，搭配空氣懸掛與扎實(shí)的底盤(pán)，彌補(bǔ)了車(chē)輛過(guò)大帶來(lái)的操控感下降。當(dāng)然射你不必?fù)?dān)心車(chē)大帶來(lái)的不便，除了你在倒車(chē)的時(shí)候會(huì)因?yàn)樗?ldquo;身體”過(guò)大而丟失些許安全感。

從賓利給這款車(chē)的定名就可以看出它還是非常具有駕駛樂(lè)趣的，Mulsanne慕尚名字的由來(lái)，是為了紀(jì)念和體現(xiàn)Bentley車(chē)型在賽車(chē)運(yùn)動(dòng)方面的傳統(tǒng)，而在這個(gè)基礎(chǔ)打造的奢華旗艦。當(dāng)我們?cè)囻{以后得出的結(jié)論與其名字的寓意完全相同。