成都有“天府之國”、“蜀中蘇杭”的美稱，知快守慢，張弛有度，悠閑灑脫，堪稱“自由之都”！而東風風神第二款新車H30就選擇在這里正式上市，發(fā)布會后我們也短暫地體驗了這款兩廂小車，著名設計大師喬治亞羅的作品令人期待！

除了尾部設計，H30與S30在外形上并無不同之外，因此看起來是相當熟悉的感覺，這也是眾多同平臺兩廂車與三廂車的特點，那么駕駛感覺是否也一樣的呢？趕緊拉開車門進行親身試駕體驗。

所試駕的車型為H30手動擋車款，內飾依然是那么熟悉，三輻方向盤在掌握中，著車抬離合起步，H30小車穩(wěn)步向前。風神H30搭載的是法國PSA 1.6L發(fā)動機，在5750轉時能達到78KW最大功率，4000轉達到142Nm最大扭矩，發(fā)動機轉速在2000轉左右時，扭矩輸出已經達到85%。這是一款高轉速發(fā)動機，要向獲得動感的感覺需要舍得踩油門才行。

H30的底盤由德國資深底盤大師與東風通力合作，更多地考慮中國的路況而開發(fā)調校，使H30既有歐系車操控感又有日系車的舒適感，相比較來說底盤較S30要硬朗一些，這也符合H30運動小車的定位。

由于試駕的時間比較短暫，東風風神所傳遞的“好大、好看、好開、好省”的優(yōu)點還未深刻體會到，不久應該會有深度體驗的機會，屆時將會為您帶來更詳盡的關于H30的試駕感受。接下來我們再來看看H30的外觀內飾有哪些特別之處。