1月20日寶馬X1正式上市，首批引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的X1型號(hào)為XDrive 28i，搭載了一臺(tái)直列6缸3.0升引擎。中國(guó)市場(chǎng)售價(jià)為55.25萬元。其開創(chuàng)的緊湊型豪華SAV理念，就像BMW X車系的另外三款車型一樣開創(chuàng)著市場(chǎng)的先河。如果您曾經(jīng)對(duì)BMW的任何一款車型有過“一見傾心”，那么不妨再來看看X1的設(shè)計(jì)相信它很有可能是您的下一個(gè)選擇。

寶馬X1的長(zhǎng)度為4.45米、軸距為2.76米，這只比寶馬X3的長(zhǎng)度短了10厘米和3.5厘米。對(duì)于如此大的車身尺寸，寶馬方面也考慮到了X1的推出有可能會(huì)阻礙較大型SUV(如X3)的銷售。不過更大的尺寸卻意味著X1可能裝下更強(qiáng)勁的引擎、變速器和4驅(qū)系統(tǒng)。

寶馬X1量產(chǎn)版車型將擁有動(dòng)態(tài)的車身外觀，其整體設(shè)計(jì)借鑒了寶馬X3、X5、X6車型的風(fēng)格元素，車身前臉設(shè)計(jì)十分大膽。新車型的車廂內(nèi)部采用了一系列的豪華配置，其還配置了iDrive系統(tǒng)，駕駛艙內(nèi)應(yīng)用了Z4風(fēng)格的設(shè)計(jì)，主要操縱設(shè)備均設(shè)在駕駛員觸手可及的位置。 

 

 

BMW X1的前端、兩側(cè)和后端有力的線條在不同的車身要素之間形成一種圓滑和時(shí)尚的連接。這款獨(dú)特的5門型長(zhǎng)度為4.45米，盡管車身尺寸不及BMW X6、BMW X5和BMW X3，但從各個(gè)角度看去，仍是一付十分裝備齊全的樣子。