上汽通用五菱副總經(jīng)理袁智軍 致辭

“去年國(guó)家對(duì)農(nóng)民買(mǎi)車(chē)有補(bǔ)貼，光是我們村就添置了200多輛車(chē)，大部分都是五菱。”老巴告訴記者。在發(fā)布會(huì)上，上汽通用五菱特意向巴培軍等三名用戶(hù)贈(zèng)送了企業(yè)的工作服。上汽通用五菱副總經(jīng)理袁智軍表示，五菱之光能夠成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)成長(zhǎng)最快、銷(xiāo)量最大的單一平臺(tái)車(chē)型，離不開(kāi)用戶(hù)長(zhǎng)期的關(guān)注和反饋，贈(zèng)送工作服正是為了讓用戶(hù)感受到，企業(yè)與用戶(hù)是一家人，大家共同把這款產(chǎn)品做好。“可以說(shuō)新五菱之光是集成了我們216萬(wàn)共戶(hù)共同智慧的一款產(chǎn)品。”

上汽通用五菱銷(xiāo)售公司總經(jīng)理?xiàng)罱?公布新五菱之光售價(jià)

數(shù)據(jù)顯示，截止2009年底五菱之光的市場(chǎng)保有量已經(jīng)達(dá)到216萬(wàn)輛。上汽通用五菱N平臺(tái)總工程師韋勇告訴記者，五菱之光上市以來(lái)，公司每年都會(huì)收集用戶(hù)反饋的問(wèn)題，并有針對(duì)性的對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)，使這款產(chǎn)品保持了持續(xù)的生命力。2008年在五菱之光平臺(tái)基礎(chǔ)上推出的大微客五菱榮光，目前的銷(xiāo)量也已經(jīng)接近30萬(wàn)輛。“產(chǎn)品的設(shè)計(jì)直接面向用戶(hù)需求，能夠?yàn)橛脩?hù)創(chuàng)造更大的價(jià)值，也使五菱之光具有了持續(xù)發(fā)展的生命力。”

五菱之光的市場(chǎng)保有量已經(jīng)達(dá)到216萬(wàn)輛

韋勇告訴記者，新五菱之光是公司在深入研究用戶(hù)使用需求的基礎(chǔ)上，針對(duì)中端微客市場(chǎng)推出的一款全面換代產(chǎn)品。據(jù)介紹，新五菱之光在設(shè)計(jì)階段即引入了感知質(zhì)量的理念，外觀設(shè)計(jì)更加大氣美觀，駕駛員座椅、駕駛室儲(chǔ)物空間等細(xì)節(jié)之處也得到了提升，僅駕駛員周?chē)膬?chǔ)物空間就增加到了12處。同時(shí)，新五菱之光在空間、承載、節(jié)油、安全等方面的性能也大大提升。韋勇介紹，新五菱之光的內(nèi)部空間增大了0.5m3，承載能力更強(qiáng)，B系列發(fā)動(dòng)機(jī)也比相同排量的微車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗更低，有效降低了用戶(hù)的使用成本。“能夠讓用戶(hù)裝更多貨、運(yùn)營(yíng)成本更低，為用戶(hù)創(chuàng)造更大的價(jià)值。”韋勇表示。

 嘉賓合影

“中國(guó)微面之王”

上汽通用五菱銷(xiāo)售公司總經(jīng)理?xiàng)罱鼙硎?，中端微客依然是微客市?chǎng)的主力，而五菱之光也定位為這一市場(chǎng)的換代車(chē)型。“用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)微車(chē)時(shí)非常注重實(shí)用性，而且口口相傳的購(gòu)車(chē)方式對(duì)他們的影響力很大，像巴培軍今年就給我們介紹了40多個(gè)新用戶(hù)。新五菱之光在品質(zhì)提升的同時(shí)，價(jià)格仍然保持在原先的區(qū)間里，再加上國(guó)家汽車(chē)下鄉(xiāng)的補(bǔ)貼，對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是很高的。我們對(duì)這款產(chǎn)品的銷(xiāo)售也充滿(mǎn)信心。”