雷克薩斯LS級(jí)車型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為奔馳S級(jí)，奧迪A8和寶馬7系列，由于缺乏運(yùn)動(dòng)氣息以及駕駛感受略遜于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，因此銷量和品牌美譽(yù)度始終落后于德國(guó)同級(jí)車型。然而，對(duì)于2010款車型，這可能會(huì)改變：因?yàn)槔卓怂_斯第一次為L(zhǎng)S提供了運(yùn)動(dòng)套件。

采用該套件的車型比起價(jià)高出6185美元，該套件只提供短軸距，后輪驅(qū)動(dòng)的LS車型。這些額外多掏的錢可以讓車身外觀與標(biāo)準(zhǔn)版有所不同， 包括19英寸10輻合金輪圈，夏季輪胎和一個(gè)獨(dú)特的格柵。

運(yùn)動(dòng)版外觀細(xì)節(jié)

不過(guò)更主要的不同在車內(nèi)，雷克薩斯首次在內(nèi)裝中使用了啞光實(shí)木裝飾（深褐色桃木），未來(lái)我們有望在該品牌的更多車型中看到這種裝飾。

普通版LS460的內(nèi)飾

運(yùn)動(dòng)版采用啞光實(shí)木搭配黑色/棕褐色真皮內(nèi)飾

LS460只有一種內(nèi)飾顏色，而啞光實(shí)木搭配黑色/棕褐色透氣真皮及顏色對(duì)比強(qiáng)烈的縫線。同時(shí)獨(dú)特的前排運(yùn)動(dòng)座椅，由于提供了極好的腰部支撐，因此在高速公路行駛感覺(jué)很舒適。