廣汽豐田的漢蘭達(dá)一直是中大型7座SUV的標(biāo)桿，上一代漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量，今年3月全新一代漢蘭達(dá)的上市讓這款車(chē)有了徹底的改頭換面。對(duì)于越來(lái)越多的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，隨著國(guó)家二胎政策的放開(kāi)，這種中大型的SUV需求量有了進(jìn)一步提升，全新漢蘭達(dá)能否接過(guò)老漢蘭達(dá)的衣缽，成為新的標(biāo)桿呢？

全新漢蘭達(dá)用2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)代替了2.7L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且具備四驅(qū)車(chē)型，彌補(bǔ)了先前2.7L車(chē)型只有兩驅(qū)版的遺憾，變速箱則是來(lái)自愛(ài)信的6速手自一體變速器，另外這款車(chē)還有3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇。

漢蘭達(dá)的駕駛感還是非常舒適的，它不會(huì)讓你有暴力駕駛的感覺(jué)，車(chē)內(nèi)隔音做的非常不錯(cuò)，盡管路感都被過(guò)濾掉了，但是對(duì)于長(zhǎng)途駕駛和乘坐來(lái)說(shuō)這中感覺(jué)是最為合適的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)不溫不火，不會(huì)讓你有推背感，但提速還是非常不錯(cuò)的，可以讓你有足夠的信心。

加速測(cè)試比較意外，整個(gè)加速過(guò)程都沒(méi)有太強(qiáng)的推背感，但這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)卻給了我們一些意外，9.4秒的成績(jī)對(duì)于這樣的大家伙來(lái)說(shuō)實(shí)屬不易，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出在渦輪機(jī)里還是屬于比較線性的，在60-100km/h下G值沒(méi)有明顯衰減，42米的剎車(chē)成績(jī)對(duì)于這樣的大家伙來(lái)說(shuō)也算是說(shuō)的過(guò)去的成績(jī)。