在啟辰整個(gè)品牌中，50車系的銷量可以說(shuō)做出了極其主要的貢獻(xiàn)，從上市至今為止，總銷量已經(jīng)突破了30萬(wàn)輛，而從兩廂R50到三廂D50，再到之后的跨界車型R50X，它也滿足著更多消費(fèi)者的需求，今天我們有幸見(jiàn)到了50家族的這三位全部成員，而這次他們不管是在外在還是內(nèi)在都為消費(fèi)者們帶來(lái)了一定的變化，那么這些變化能否讓它的銷量更上一層樓呢？接下來(lái)我們就一起來(lái)看看。

在外觀部分，這一次啟辰50家族的變化可以說(shuō)并不算太大，進(jìn)氣格柵，保險(xiǎn)杠造型，輪轂樣式這幾方面是它最主要的改變，如果是之前沒(méi)有太多關(guān)注過(guò)啟辰的消費(fèi)者，其實(shí)很難發(fā)現(xiàn)它們的改變，整體來(lái)說(shuō)，不管是哪個(gè)車型，它所給人帶來(lái)的依舊是那種中庸居家的感覺(jué)，很容易讓人接受。

它的有效車長(zhǎng)已經(jīng)達(dá)到了1839mm，與同級(jí)別車相比可以說(shuō)是具有一定優(yōu)勢(shì)的，當(dāng)然啟動(dòng)50車系是根據(jù)上一代的日產(chǎn)騏達(dá)車型打造而來(lái)，而騏達(dá)向來(lái)在空間方面享有著不錯(cuò)的口碑，所以將這個(gè)大優(yōu)勢(shì)延續(xù)過(guò)來(lái)之后，很好的滿足了國(guó)人消費(fèi)者對(duì)于空間方面的需求。

我們這次主要體驗(yàn)的車型是這款啟辰D50，也就是它的三廂版車型，很有意思的是，這款啟辰D50在后備箱的上沿還裝配了一個(gè)小小的尾翼，并不夸張，但卻能為這款看起來(lái)很居家的小轎車增添不少的動(dòng)感氣息，除此之外在其他方面，與舊款車型相比并無(wú)太大變化。