最低只要7.49萬起 四款家用緊湊級(jí)車推薦

如今很多緊湊級(jí)車的價(jià)格已經(jīng)被拉到10萬元以下,這不乏很多合資品牌,當(dāng)然這個(gè)價(jià)位的自主品牌也已經(jīng)有了抗衡合資品牌緊湊級(jí)車的能力,下面我們就推薦四款10萬元以下就能買的大空間緊湊級(jí)家用轎車,這其中有自主品牌也有合資品牌。

產(chǎn)品名稱

雖然名為第四代福美來,但其實(shí)這臺(tái)車就是新款的

車身側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì),厚重的車體和略顯狹長(zhǎng)的側(cè)窗給人以穩(wěn)重的感覺;第四代福美來的車身尺寸相比福美來M5沒有變化,長(zhǎng)寬高分別為4698/1806/1477mm,軸距2685mm。海馬第四代福美來配備了無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),車主無需掏出鑰匙即可解鎖和啟動(dòng)車輛,用起來很方便。16英寸雙色鋁合金輪圈即使在靜止?fàn)顟B(tài)下也能給人轉(zhuǎn)動(dòng)的感覺,與之搭配的是規(guī)格為205/55R16 91H的韓泰輪胎,備胎為分全尺寸,這樣的配置水平在同級(jí)車中算是主流。

車尾部分比較厚重,力量感十足,寬大的C柱營(yíng)造出了不錯(cuò)的私密空間,連接尾燈的鍍鉻飾條凸顯大氣豪華。尾燈組能夠與整車線條完美融合,但比較遺憾的一點(diǎn)是沒有采用LED光源,夜間行駛在路上辨識(shí)度不高。

實(shí)拍

內(nèi)飾部分,第四代福美來走的是年輕化運(yùn)動(dòng)路線,中控臺(tái)和方向盤上都帶有銀色裝飾,與黑色內(nèi)飾搭配起來也挺協(xié)調(diào)。四輻式方向盤表面使用皮質(zhì)打孔包裹,配合握位設(shè)計(jì)帶來了不錯(cuò)的手感;左側(cè)多功能按鍵控制多媒體和電話,右側(cè)按鍵控制定速巡航。

黑底白字的儀表可讀性強(qiáng),波浪形的頂部設(shè)計(jì)展現(xiàn)出了這款車年輕、活潑的一面。中控臺(tái)頂部的液晶屏負(fù)責(zé)顯示行車電腦信息和時(shí)鐘,獨(dú)特的位置能同時(shí)滿足駕駛者和副駕乘客查看。

HM Link系統(tǒng)集成了車輛維修保養(yǎng)信息、呼叫客服、人工導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、優(yōu)選加油站和語(yǔ)音/手勢(shì)控制等多種功能,實(shí)用性較強(qiáng)。單溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)的配置對(duì)于一輛緊湊級(jí)車來說綽綽有余,旋鈕式的操作方法也比較直觀,容易上手。內(nèi)后視鏡有自動(dòng)防眩目功能,開啟該功能后,遇后車遠(yuǎn)光照射時(shí)鏡面可自動(dòng)變暗,無需駕駛者手動(dòng)操作。兩側(cè)遮陽(yáng)板都有化妝鏡和照明燈,在日常使用過程中能極大程度的方便女性車主。

在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配上,第四代福美來提供了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115kW,峰值扭矩220N·m,帶可變氣門正時(shí)技術(shù)并使用了免維護(hù)正時(shí)鏈條。

車型點(diǎn)評(píng):

總的來看,全新上市的第四代福美來加入了1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力性能方面相較同價(jià)位車型還有一定的優(yōu)勢(shì),再考慮到新加入的HM Link系統(tǒng),可以說是自主緊湊級(jí)轎車中的又一個(gè)強(qiáng)有力選手。

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