“小眾”PK大眾 標(biāo)致308S對比7代高爾夫

隨著標(biāo)致308S的上市,在合資兩廂車的市場中有多了一位強(qiáng)有力的競爭對手。在合資兩廂車的市場中最具資歷的就莫過于大眾的高爾夫了,在6代高爾夫的時代,曾經(jīng)一度被稱為“神車”。標(biāo)致308S擁有著先進(jìn)的增壓引擎以及年輕動感的外觀,在售價方面也更便宜。那么標(biāo)致308S到能能不能撼動高爾夫在合資緊湊級兩廂車市場中的地位呢,接下來就請隨著這篇文章來分析一下吧。

外觀

產(chǎn)品名稱

在外觀方面,兩車的設(shè)計理念大相徑庭,高爾夫7更多的是傳承,而且在外觀設(shè)計方面很家族化也很沉穩(wěn)。再來看標(biāo)致308S的設(shè)計就要顯得隨性不少,線條方面看起來要更加圓潤也更富有動感,整體給人一種很年輕的感覺。雖說每輛車的外觀好不好看是仁者見仁智者見智的,但高爾夫?qū)儆诤苤杏沟脑O(shè)計,讓人挑不出什么毛病,308S的設(shè)計更加激進(jìn)也更加年輕。

動力

  • 產(chǎn)品名稱

    動力方面,兩車都采用了時下主流的小排量渦輪增壓引擎,兩臺發(fā)動機(jī)都是現(xiàn)在兩家廠商比較新的發(fā)動機(jī),在動力參數(shù)上優(yōu)于同級別車型。在功率上面308S這臺1.6T發(fā)動機(jī)略勝一籌,不過在扭矩方面,高爾夫7做的更好一些。變速箱方面,308S采用了一臺6AT自動變速箱,而高爾夫7則采用了經(jīng)典的7速DSG變速箱。雖然這臺7速DSG變速箱飽受爭議,但它優(yōu)秀的傳動效率以及燃油經(jīng)濟(jì)性卻是毋庸置疑的。

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