源自:網(wǎng)上車市 上市時(shí)間：明年4、5月份；預(yù)計(jì)價(jià)格：20.38～30.88萬 君威確實(shí)該換代了，和銳志、帕薩特領(lǐng)馭以及馬上要上市的新雅閣相比，君威顯得太老了，好在上海通用已經(jīng)意識(shí)到了這一點(diǎn)。據(jù)悉，新一代君威將在明年4、5月間推出。 關(guān)于新君威的樣子，現(xiàn)在還沒有一個(gè)定論，可以確定的是它的原型車不是國外的新Regal—LaCrosse，而是別克今年在北美車展上展出的全新旗艦BUICK Lucerne（其它出處所看到的Lecerne是錯(cuò)誤的），新君威極有可能是在該車基礎(chǔ)上做一些改動(dòng)而來。

除了外形，發(fā)動(dòng)機(jī)是另一個(gè)被人們密切關(guān)注的問題，老君威的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力小，但科技含量在君威發(fā)動(dòng)機(jī)中是最高的，可能會(huì)保留到新君威上，2.5和3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在太過落后，底置單凸輪軸，沒有什么技術(shù)在里邊，但是目前也沒有合適的發(fā)動(dòng)機(jī)來替代，如果把凱迪拉克和榮御的2.8V6拿過來倒是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 在價(jià)格上，新君威將維持老君威的指導(dǎo)價(jià)，按照排量和配置不同從20.38萬～30.88萬。 如果我們預(yù)測(cè)準(zhǔn)確的話，那新君威從外形到發(fā)動(dòng)機(jī)再到配置、價(jià)格都表現(xiàn)不錯(cuò)，其性價(jià)比會(huì)比較高，會(huì)成為一款很有競(jìng)爭(zhēng)力的中高檔車型。 （編輯：金超）