技術(shù)標(biāo)兵 謳歌運(yùn)動(dòng)性中級(jí)車TLX試駕體驗(yàn)

    謳歌順應(yīng)中國汽車市場的需求,推出了自己全新的豪華運(yùn)動(dòng)中級(jí)車TLX,這款車鎖定的競爭對(duì)手多數(shù)也都是像寶馬3系,英菲尼迪Q50這樣炙手可熱的運(yùn)動(dòng)中級(jí)車,面對(duì)競品,謳歌TLX同樣擁有諸多核心競爭配置,比如球夢(mèng)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及被眾多媒體反饋極好的8速雙離合變速器,并且價(jià)格相比老款TL也有所下降,一系列的改進(jìn)措施無非就是想爭奪國內(nèi)豪華中級(jí)車市場更多的份額。

    謳歌TLX所秉持的外觀特征依舊延續(xù)著之前的品牌基因,笑臉狀的前進(jìn)氣格柵以及棱角分明的前大燈,都具有典型的辨識(shí)性。但相比之前的TL,或許TLX更接近中國市場的審美,棱角分明之余,相對(duì)老款更圓潤了一些。

    繼RLX、MDX之后,TLX也標(biāo)配了Jewel Eye光學(xué)照射系統(tǒng),包括LED日間行車燈、遠(yuǎn)光燈、近光燈。LED技術(shù)的運(yùn)用讓其所投射的光線更加接近于日光溫度與光線,有助于人眼能夠更好地觀察路面起伏,視覺上更生動(dòng)視野更清晰,可視范圍也更廣。

    TLX在軸距上沒有寶馬3系長,這也與兼顧操控性有一定關(guān)系,稍短的軸距將帶來更為靈巧的操控性能。全新TLX車身更為緊湊和動(dòng)感,在TL車身尺寸基礎(chǔ)上,車頭和尾部進(jìn)行縮短,車身高度降低,形成4845mm*1855mm*1445mm的車身尺寸,同時(shí),軸距保持2775mm不變,不過,與同級(jí)別車型相比,軸距的優(yōu)勢(shì)并不是很突出,而寶馬3系以及英菲尼迪Q50都已經(jīng)進(jìn)行國產(chǎn)并且軸距也進(jìn)行了加長。

    TLX總體來說依舊延續(xù)了謳歌家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,也保持著謳歌豪華運(yùn)動(dòng)的品牌定位,它的車身設(shè)計(jì)讓人看上去硬朗之中充滿著沖擊性,車身上每一個(gè)線條都充滿著肌肉的力量感,同時(shí)也有著說不出的非凡氣質(zhì),它真的與眾不同。

網(wǎng)友還看了

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見
反饋