今年第一款新車(chē)2系運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)上市后，接下來(lái)就會(huì)有5系Le的上市，未來(lái)國(guó)產(chǎn)的新一代X1將會(huì)推出，加長(zhǎng)軸距并且會(huì)搭載新的動(dòng)力系統(tǒng)，與2系運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)搭載相同的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

華晨寶馬5系Le

530Le配備了2.0升TwinPower Turbo雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合8速手自一體變速箱，百公里綜合油耗低至2.1升，530Le擁有三種驅(qū)動(dòng)模式，可以實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，純電動(dòng)模式下，續(xù)航里程最高可達(dá)58公里。

華晨寶馬改款3系

寶馬3系將推出小改款車(chē)型，新車(chē)只是在部分外觀(guān)和配置上稍作升級(jí)。值得注意的是，改款3系將會(huì)增加一款插電式混合動(dòng)力車(chē)型，其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是新一代奔馳C級(jí)插電混動(dòng)版車(chē)型C350e。改款3系車(chē)型將雙腎進(jìn)氣格柵的尺寸增大，前、后杠樣式進(jìn)行了改進(jìn)，燈光使用了目前流行的LED大燈。

華晨寶馬新一代X1

寶馬新一代X1為UKL前驅(qū)平臺(tái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，因此平臺(tái)本身更好的靈活性為長(zhǎng)軸距版X1的推出提供了可能，這款車(chē)將是一款在中國(guó)進(jìn)行生產(chǎn)和銷(xiāo)售的專(zhuān)屬車(chē)型。預(yù)計(jì)長(zhǎng)軸距版X1軸距也會(huì)相比普通版加長(zhǎng)100毫米以上。

寶馬X4 M

寶馬在2014廣州車(chē)展上展出了寶馬X4 M Performance車(chē)型，新車(chē)在加入M外觀(guān)套件基礎(chǔ)上再進(jìn)行動(dòng)力輸出升級(jí)。該車(chē)配備了M Sport專(zhuān)屬的雙五輻輪圈。前臉造型方面，寶馬X4 M Performance版本與普通版略微不同，前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口樣式運(yùn)用了蜂窩狀設(shè)計(jì)。

寶馬X5 M/X6 M

X5M與X6M采用造型更加夸張的M-Sport外觀(guān)運(yùn)動(dòng)套件，新車(chē)外觀(guān)變得更加兇悍。寶馬M部門(mén)還為新車(chē)提供兩種專(zhuān)屬車(chē)漆，包括長(zhǎng)灘藍(lán)（long beach blue）和多寧頓灰（Donington Gray）。

總結(jié)：未來(lái)寶馬在中國(guó)的鐵西工廠(chǎng)產(chǎn)能將提升到40萬(wàn)臺(tái)/年，并且會(huì)加速新車(chē)型導(dǎo)入速度、引入U(xiǎn)KL前驅(qū)平臺(tái)并國(guó)產(chǎn)多款新車(chē)，同時(shí)還將會(huì)國(guó)產(chǎn)全新的1.5T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。