居國內(nèi)媒體報(bào)道，本田正在進(jìn)行一項(xiàng)名為“Steer-by-wire”的線傳轉(zhuǎn)向技術(shù)的開發(fā)。據(jù)悉，該項(xiàng)技術(shù)將是駕駛員在車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)向時(shí)無需轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，只要雙手作出滑動(dòng)的動(dòng)作系統(tǒng)就能完成對(duì)車輛行駛方向的判斷并控制車輪進(jìn)行相應(yīng)轉(zhuǎn)向。

【配圖為：東風(fēng)本田-思鉑?！?/p>

 據(jù)報(bào)道，采用這項(xiàng)技術(shù)的車輛會(huì)在方向盤中安裝有壓電傳感器，當(dāng)駕駛員雙手沿著方向盤表面滑動(dòng)時(shí)，傳感器會(huì)持續(xù)監(jiān)控動(dòng)作軌跡和壓強(qiáng)變化，并切換為轉(zhuǎn)向動(dòng)作傳遞至前輪，進(jìn)而改變車輛的行駛方向。

【配圖為：線傳轉(zhuǎn)向技術(shù)專利圖】

根據(jù)本田官方表示，未來搭載這項(xiàng)技術(shù)的車輛將在零部件數(shù)量上進(jìn)一步得到簡化，同時(shí)車身重量也會(huì)有所減輕。（信息來源：蓋世汽車；編譯/網(wǎng)上車市 盧朕悅）