全新奔馳E級插電混動版首曝 2016年亮相

全新奔馳E級插電混動版諜照

日前國外媒體首次捕捉到了全新奔馳E級插電混動版諜照,新車基于MRA平臺打造,軸距有調(diào)整加長,車內(nèi)空間增大,舒適性提升,有望在2016年亮相,極有可能主攻中國市場。

從遠看,諜照中的車型似乎是普通的全新奔馳E級(代號W213)原型車,但近看就會發(fā)現(xiàn)新車后保險杠處有充電開口,與全新奔馳GLE插電混動版(明年亮相)充電插口位置相同,由此可斷定這是一款全新的插電混動車。

全新的奔馳E級車將基于MRA平臺打造,與C級車平臺共享。這意味著其最大亮點之一將是軸距加長,車內(nèi)空間增大,舒適性提高。據(jù)悉,全新E級轎車版重量更輕、外觀更硬朗、燃油效率更高。

據(jù)悉,自從奔馳GLE劃入E級車SUV系列,GLE將與E級共享動力配置。所以,全新奔馳E級車有望搭載GLE的四缸發(fā)動機或V6發(fā)動機。據(jù)悉,保時捷Panamera與卡宴S E-Hybrid均搭載V6發(fā)動機。

網(wǎng)友還看了

最熱評論

全部評論

意見
反饋