11月19日廣汽豐田在廣州車展前夕發(fā)布了改款凱美瑞，注意是改。官方說是全新其實是第7代車型的中期改款。作為豐田的主力中級車它并沒有隨波逐流的去加長軸距而僅僅是加長了車身，這樣的設計能否在國內(nèi)市場吃得開呢？

這次凱美瑞改款是一次中期改款車型，可以說廣汽豐田還是考慮到了中國消費者的需求在車身長度方面做出了25mm妥協(xié)，但這25mm夠么？最近幾年損失的銷量這次還能拿出什么告訴消費者，曾經(jīng)的佳美又回來了。

這代凱美瑞已經(jīng)上市三年，對于汽車來說三年消費者已經(jīng)對這款產(chǎn)品的新鮮感消失殆盡，廣汽豐田這個時候推出中期改款的凱美瑞更多地還是為了提升產(chǎn)品的新鮮感，讓這款產(chǎn)品的生命周期得以延續(xù)，而這次凱美瑞并沒有針對中國市場做出太多改變尤其是空間方面，顯然對接下來的市場銷售沒有做出太多預估。當然我們也無可否認改款凱美瑞更換了全新2.0L發(fā)動機，并且采用了更加時尚的外觀，我們沒有必要對一個中期改款車型要求過多，不過在目前中級車長軸大空間的浪潮下，未來改款凱美瑞的銷售之路能否走順，我們還要打一個大大的問號。好在這只是一個中期改款車型，下一代凱美瑞我們相信一定會變得更大更長。