RC F是雷克薩斯RC的高性能版本，“F”意為“Fuji Speedway”，即富士賽道，這款車將接替初代IS-F成為雷克薩斯目前為止最強(qiáng)大的性能車。而它的競爭對手則是我們熟知的奔馳C63 AMG、寶馬M4、奧迪RS5等性能機(jī)器。而搭載在它身上的，則是一臺5.0L V8直噴自然吸氣發(fā)動機(jī)，更夸張的外觀和更大的引擎排量，或許會讓這款車徹底進(jìn)入瘋狂流派。

    ♦ 外觀解讀

    作為普通版雷克薩斯RC的高性能衍生版，RC-F看起來沒有什么大的變化。車體加入了更多空氣動力學(xué)套件，在延續(xù)IS-F的整體輪廓基礎(chǔ)上，提供了更寬大的前后輪距，身高也進(jìn)一步降低，車頭與車尾的表現(xiàn)更加兇狠。

    尾燈同樣使用了LED光源，這一點(diǎn)更好的和車頭呼應(yīng)，但不好的一點(diǎn)是，車頭屬于恐怖級別的紡錘形進(jìn)氣格柵在車尾找不到與之呼應(yīng)的地方。盡管如此，四出排氣依舊能夠讓你聯(lián)想到5.0L V8自然吸氣發(fā)動機(jī)那強(qiáng)大的動力輸出。至于底盤和懸掛方面，筆者只能告訴你，其懸掛為和普通版RC一樣的前雙搖臂、后多連桿的搭配。