源自：網(wǎng)上車市

別以為我們?cè)诟阈?，過(guò)去總是出現(xiàn)在超級(jí)跑車上的鷗翼式車門、閘刀式車門等，如今在德國(guó)知名改裝廠LSD的開(kāi)發(fā)下，如DODGE Magnum的旅行車款，也可裝載全新研發(fā)的〝翼式車門〞。

此種翼式車門引用了過(guò)去閘刀式車門的設(shè)計(jì)，不過(guò)再加以改良，使其擁有更大的開(kāi)啟角度，雖然同樣可上掀開(kāi)啟，但向外位移的距離更加延展，使得乘員上下車門的空間得以增加，除了擁有十足的視覺(jué)效果外，對(duì)于日常生活的使用性也可同樣兼顧。 話說(shuō)LSD在德國(guó)可是擁有相當(dāng)知名度的改裝廠，所推出的改裝套件可是經(jīng)過(guò)了重重的嚴(yán)苛測(cè)試與考驗(yàn)方才問(wèn)世，因此對(duì)于此翼式車門的改裝部品，LSD同樣不馬虎，除了車門可維持原廠設(shè)計(jì)的密合度外，也可兼顧到產(chǎn)品的耐用度，不過(guò)最重要的安全性，LSD更在實(shí)驗(yàn)室中由德國(guó)交通管理聯(lián)盟局所作的測(cè)試中，通過(guò)了側(cè)邊碰撞的規(guī)范。 除了質(zhì)量上的保證外，此套翼式車門更可在不破壞原有車體下快速的安裝，可以不需任何焊接或是重新烤漆的工程，只需將原有的車門卸下，運(yùn)用原有車門結(jié)構(gòu)點(diǎn)便可將此套翼式車門準(zhǔn)確的安裝其上，并可由三維結(jié)構(gòu)中作細(xì)部的調(diào)整，使其達(dá)到最佳的密合度；而在安裝完畢之后，無(wú)論是車門開(kāi)啟或是關(guān)閉，藉由此套車門的結(jié)構(gòu)原理，駕駛或副駕駛皆可以最輕松的方式操作，不需花費(fèi)比操作原廠車門更大的氣力，而車門也可滑順的向上掀起或是向下關(guān)閉。 此套翼式車門除了可安裝于DODGE Magnum旅行車上以外，也可安裝于FORD Mustang上，對(duì)于一家位于德國(guó)的改裝廠，近期所推出的作品卻是以美系車為主，想必LSD也愛(ài)上了大馬力、大排氣量的美式風(fēng)格吧！（編輯 任偉）