時(shí)下最流行的一個(gè)詞恐怕就是“跨界”了，穿衣要跨界，工作要跨界，生活更要跨界。作為當(dāng)今知識(shí)創(chuàng)造財(cái)富時(shí)代的代言人，中國(guó)新興精英階層們?cè)诜e極追求自己更多成功或與家人朋友分享生活時(shí)，擁有一輛集合多種車型功能的跨界車，能享受到 “一輛座駕，多重精彩”的獨(dú)特體驗(yàn)，這已成為該人群中最I(lǐng)N的事情之一了。

梁冬，著名主持人、原百度副總裁、如今自主創(chuàng)業(yè)的跨界名人，中國(guó)新興精英階層的典型代表。據(jù)了解，梁冬的座駕就是今年3月上市的原裝進(jìn)口全能跨界SUV道奇酷威，而且還是該車在中國(guó)的首位車主！工作日，商務(wù)往來；周末時(shí)，親友團(tuán)聚，像梁冬這樣的都市精英們時(shí)常會(huì)在生活中頻繁變換各種角色，而豐富的用車需求顯然需要一款大尺寸、多功能的跨界車來滿足。梁冬的選擇——道奇酷威就是這類跨界車中最搶眼的一款，深受都市精英的青睞。作為“SUV”和“MPV”實(shí)力都被公認(rèn)絕對(duì)超群的克萊斯勒公司旗下的中型跨界SUV，道奇酷威全面融合了“SUV”和“MPV”特性，比肩高檔轎車。早在1983年，克萊斯勒公司便開創(chuàng)了全球MPV先河，并一路引領(lǐng)全球MPV近26年；在SUV方面，旗下Jeep®也早已深入人心，是越野領(lǐng)域的圖騰。

導(dǎo)購(gòu)寶典一：性價(jià)對(duì)照比出超值之選

買車都講“性價(jià)比”，即從性能配置和費(fèi)用支出兩大角度把相關(guān)競(jìng)品進(jìn)行比較從而選擇勝者。一方面，看性能配置。道奇酷威的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在“馭”“享”“安”三方面。該車搭載一款高性能2.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，極富駕馭樂趣；豐富的娛樂配備以及周到的安全配備使其在競(jìng)品中脫穎而出。全面超越同級(jí)的豐富數(shù)字化娛樂裝備涵括MyGIG™（美極）多媒體娛樂系統(tǒng)、VES后座視頻娛樂系統(tǒng)(配備第二排頂置8英寸LCD屏幕)、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)和可視倒車影像等，足以將車內(nèi)搖身一變成為舒適愜意的個(gè)性空間。在安全性方面，整合動(dòng)態(tài)安全系統(tǒng)、前排多級(jí)安全氣囊、側(cè)氣囊及三排側(cè)面簾式輔助氣等多項(xiàng)周密的高級(jí)安全裝備，成就了其北美最高五星安全碰撞評(píng)級(jí)，為全能跨界車樹立了安全新標(biāo)桿。

另一方面，看費(fèi)用支出。這款全球同步、純正美國(guó)原裝進(jìn)口的車型，其廠家建議指導(dǎo)價(jià)僅為29.99萬元，算得上是進(jìn)口車的品質(zhì)、國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格。經(jīng)濟(jì)的還不止是售價(jià)。對(duì)于注重環(huán)保的新興精英階層來說，節(jié)油不僅是使用成本的一部分，更是一種美德。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，道奇酷威的城市綜合工況油耗為百公里10.3升，在高速公路的郊外工況油耗僅為百公里7.6升，比許多同排量轎車還低。

導(dǎo)購(gòu)寶典二：多樣生活需要靈動(dòng)空間

就像梁冬一樣，中國(guó)新興精英階層的生活無不呈現(xiàn)出多樣化狀態(tài)，或都市商務(wù)或休閑生活，或客戶接待或親友出游……那么在選車購(gòu)車時(shí)，這一狀態(tài)便轉(zhuǎn)化為對(duì)車輛空間包容度的需求。一項(xiàng)對(duì)都市精英的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示，有超過85％的車主表現(xiàn)出對(duì)車內(nèi)空間的渴望，原因是大空間無論接人納物，都體面過人、條理有致。

道奇酷威的內(nèi)部空間主要有兩大特點(diǎn)：一是大空間帶來的寬敞舒適；二是靈活組合設(shè)計(jì)帶來的物品置納時(shí)的便利和整齊。該車車身長(zhǎng)4888毫米，寬1878毫米，高1745毫米；軸距2890毫米，為更好地享受車內(nèi)寫意空間邁出了第一步。該車還擁有多達(dá)256種組合的座椅空間組合方式，如果將第二、三排座椅和副駕折放，貨艙空間長(zhǎng)度可一躍增至2.7米，獲得令人驚嘆的超過1461公升的儲(chǔ)物空間，可讓車上大大小小的物品巧妙安放且井井有條。