國產(chǎn)標(biāo)致508自2011年上市以來到現(xiàn)在，擁有法系前衛(wèi)設(shè)計(jì)外觀的508仍不落伍,但也已經(jīng)到了中期改款的時(shí)間。近日標(biāo)致汽車便發(fā)布了全新改款的508車型官圖。并且東風(fēng)標(biāo)致也透露稱國產(chǎn)的改款508車型也將在廣州車展正式發(fā)布。

    外觀上主要變化還是來自于前臉和尾部的新家族設(shè)計(jì)，中網(wǎng)格柵采用三橫幅式鍍鉻設(shè)計(jì)，獅子標(biāo)從機(jī)蓋上移動(dòng)到了隔柵中央，和新款408隔柵很相似，前大燈造型相比現(xiàn)款的犀利變?yōu)榱藘春荩硗馊獿ED大燈的引入也是一個(gè)亮點(diǎn)。尾部上全新的后杠取消了雙出的排氣口，多出的鍍鉻裝飾讓新車少了份動(dòng)感，卻多了份優(yōu)雅。全新的三獅爪形的LED光帶尾燈，點(diǎn)亮后識(shí)別率很高。另外，在車身尺寸方面，新款508的數(shù)據(jù)還有公布，但從官圖對(duì)比來看，并沒有很大的改變。

    內(nèi)飾方面，新款標(biāo)致508基本上延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，能看到的最大改變就是放棄了傳統(tǒng)手剎采用了新的電子手剎。配置方面，新車全系標(biāo)配了全新7英寸中控液晶屏，高配車型還提供了抬頭顯示器。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，與現(xiàn)款的2.0L和2.3L不同，新標(biāo)致508預(yù)計(jì)將搭載一臺(tái)1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為165Ps，峰值扭矩為240N•m。還有望搭載一臺(tái)1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率為200馬力，峰值扭矩為280N•m。