日式+美式VIP流

首先對(duì)于日系的VIP改裝來說，最基本的要求是原廠必須是豪華車，并要擁有8缸的引擎和采用后輪驅(qū)動(dòng)形式的車才能改裝成VIP風(fēng)格的車。改裝后車身必須Low得夠低，車體要夠?qū)挘瑑?nèi)飾同樣要夠豪華，最重要的一點(diǎn)在車內(nèi)的后視鏡里還必須懸掛一條大大的金剛界。這樣才能算是一臺(tái)能被別人所承認(rèn)的VIP改裝車。而美式的VIP改裝則比較注重Hip-Hop風(fēng)潮，所以無論是什么款的車型都能被改裝為VIP車款，無論是前驅(qū)車還是小排量的車也好只要在改裝能大大突出個(gè)人風(fēng)格的話，同樣可以被算為VIP車款，而其特點(diǎn)則不同于日式的VIP風(fēng)格，全車都裝滿LCD和發(fā)燒級(jí)的音響組合則是美式VIP不可缺少的部分。當(dāng)筆者再次細(xì)細(xì)端詳眼前的這臺(tái)LS400后才發(fā)現(xiàn)日式和美式的VIP改裝元素均已經(jīng)完美的在她身上結(jié)合得天衣無縫了。就這樣她令我想到了一個(gè)詞-珠光寶氣！

從外觀上看這臺(tái)LS400已經(jīng)雖然漂亮十分，但是如果輪拱能有點(diǎn)外拋的造型則一定會(huì)更加顯得VIP。

“豪”味十足的日式VIP 外觀

早在70~80年代左右，當(dāng)時(shí)日本的公路暴走族往往是最能表現(xiàn)年輕人們對(duì)日本地方警察的藐視，因此有很多的暴走族便因?yàn)檫@樣的原因能加入日本的黑道。但當(dāng)這些新加入黑道的暴走族混上了某些大頭目的座位時(shí)，便不想自己的座駕和一些小頭目的座駕所類似，所以有跑味但又能兼顧身份象征的高排量大型豪華房車邊是這些黑道頭目的不二之選。當(dāng)然經(jīng)過了多個(gè)年代后日本VIP改裝已經(jīng)跟黑道沒甚關(guān)系了。只不過眼前的這臺(tái)LEXUS LS400的外觀隱約讓人感覺有點(diǎn)像日本黑道VIP的式樣，因?yàn)樗耐庥^真的是豪華的不得了（但我保證車主玖哥絕對(duì)不是什么黑道人物，他可是一個(gè)正當(dāng)經(jīng)營(yíng)和十分風(fēng)趣的一位潮人！）

剪刀門的設(shè)計(jì)同樣是吸引眼球的重要本錢之一

從這個(gè)角度看LS400的側(cè)面線條的確是太沒曲線了

這臺(tái)老款的LEXUS LS400如果在沒有改裝的情況下，除了外觀比較大氣和車身十分之寬闊之外，基本上就已經(jīng)沒有任何能吸引人的地方了。但當(dāng)其被玖哥重新賦予新的顏色；把前車門改裝為剪刀門以及換裝來自DAD的Nagel-鑲滿了施華洛世奇水晶的20寸巨大輪圈，最后再配合上來自Tanabe的Air Cobra氣囊彈簧復(fù)合避震，好讓停車時(shí)能將車身的高度降至最低……就這樣一臺(tái)甚具日式VIP feel外觀的LS400便馬上呈現(xiàn)在大家的眼前。

再換一個(gè)角度看那方方正正的車頭怎么突然感覺她變得誘人了

剪刀門雖然看起來很Cool，但用起來時(shí)還是欠缺了一點(diǎn)方便。要知道天下是沒有白吃的午餐的。