與天下為敵 東風(fēng)雪鐵龍C4L挑戰(zhàn)賽第二季
一度成為熱門話題的“C4L百米挑戰(zhàn)賽”，又拉開了第二季序幕?；顒?dòng)內(nèi)容在第二季進(jìn)行了微調(diào)，在保留原有百米加速項(xiàng)目的同時(shí)，增加了可以讓消費(fèi)者更近距離了解車輛信息的互動(dòng)體驗(yàn)環(huán)節(jié)。不過主要的內(nèi)容還是百米擂臺(tái)賽，而這看似屌絲逆襲的比賽，其實(shí)當(dāng)中也有很多不為人知的“潛規(guī)則”。
C4L百米加速挑戰(zhàn)-上海大眾帕薩特
| 產(chǎn)品名稱 | C4L 1.6T | 帕薩特 1.8T |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 16.99 | 21.88 |
| 排量(ml) | 1598 | 1798 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大功率(kw) | 120 | 118 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 4500-6200 |
| 最大扭矩(n.m) | 240 | 250 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1400-4000 | 1500-4500 |
| 整車整備質(zhì)量(kg) | 1435 | 1520 |
| 制表：
C4L在動(dòng)力方面的優(yōu)異表現(xiàn)毋庸置疑，獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的1.6T引擎，的確讓C4L在高手云集的緊湊級(jí)車市場(chǎng)有不小的優(yōu)勢(shì)。想要在百米挑戰(zhàn)賽中取勝，如果你的技術(shù)不好，并且也沒有性能卓越的座駕，恐怕你很難在比賽中取勝。我希望這場(chǎng)較量能夠在更加公平的環(huán)境中進(jìn)行，否則本應(yīng)是讓人難以抗拒的優(yōu)勢(shì)，也會(huì)變成讓人厭惡的作秀。 最熱評(píng)論全部評(píng)論
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