奔馳E級(jí)黑色騎士裝扮 盔甲設(shè)計(jì)顯桀驁?zhí)匦?/h2>

作者:郝俊 責(zé)編: 郝俊 來源： 網(wǎng)上車市網(wǎng)站

2009-08-27 18:18

眾多擁有奔馳E級(jí)轎車的消費(fèi)者都不屑于改裝，畢竟論外觀自己的E級(jí)轎車已經(jīng)足夠吸引眼球，論性能也足以藐視路面上的眾多車型。但是若要更加突出自身的個(gè)性，便只能通過極富創(chuàng)意的改裝來實(shí)現(xiàn)了，下面就為各位介紹一輛通過低調(diào)的改裝便達(dá)到彰顯桀驁個(gè)性的奔馳E級(jí)改裝車。

借鑒了歐洲的騎士風(fēng)，這輛奔馳E選擇了較為深沉的改裝方案。不僅將車頭的奔馳標(biāo)識(shí)隱藏，更通過黑色的噴涂來顯示自身強(qiáng)硬的內(nèi)在風(fēng)格。前部被刻意加大的進(jìn)氣格柵有效的提升了車輛的撞風(fēng)面積，對(duì)于引擎的出力表現(xiàn)幫助不小。而被保留的LED燈更被設(shè)計(jì)的更窄，更小以凸顯精致。

全車由前至后統(tǒng)一了低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)理念，車頭具導(dǎo)風(fēng)作用的前唇以及尾部起擾流作用的坡型設(shè)計(jì)都是亮點(diǎn)之一；不過最為特別的則是兩側(cè)的擾流裙部分，線條可一直由前杠處延伸至尾杠，一舉兩得的滿足了實(shí)際功效和整體美觀的要求。

其他外觀部分同樣有很多亮點(diǎn)，諸如配合尾部提供車頂擾流的的頂部壓翼，還有幫助引擎室內(nèi)部進(jìn)行散熱的兩側(cè)鰓式負(fù)壓散熱孔都令人印象深刻。當(dāng)然，材料的應(yīng)用也非常重要，這輛改裝后的奔馳E級(jí)全車的新增外觀套件幾乎均為碳纖維材質(zhì)，輕且堅(jiān)硬。

如果你為全車乃至輪轂都是黑色的設(shè)計(jì)而感覺單調(diào)，那么改廠還為你提供了同規(guī)格和樣式的金屬色輪轂，相比啞光黑的版本更富有動(dòng)感和激情。透過輪轂可見尺寸更大的浮動(dòng)式制動(dòng)盤，還特別進(jìn)行打孔散熱設(shè)計(jì)，配合對(duì)向4活塞卡鉗提供最有效的制動(dòng)力表現(xiàn)。

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