全新而來(lái) 新ALTO K10B發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)搶先曝光

備受關(guān)注的長(zhǎng)安鈴木新ALTO上市在即,新ALTO的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)日前也經(jīng)長(zhǎng)安鈴木官方率先曝光。從新ALTO參數(shù)配置表中不難看出,其搭載的K10B發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出眾,功率、扭矩等主要性能參數(shù)已經(jīng)全面超過(guò)目前國(guó)內(nèi)A00級(jí)小車(chē)水平。

新ALTO搭載的是鈴木汽車(chē)最新研發(fā)的直列式雙頂置凸輪軸小排量K10B發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉,這款發(fā)動(dòng)機(jī)是鈴木公司為了新ALTO這款全球戰(zhàn)略車(chē)特別設(shè)計(jì),凝聚了鈴木公司在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)方面寶貴經(jīng)驗(yàn)和最新技術(shù),在動(dòng)力和油耗、環(huán)保方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

根據(jù)廠方公布的數(shù)據(jù),K10B發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)到52kw/6200rpm,最大扭矩為92 N·m /2500-3500rpm。K10B發(fā)動(dòng)機(jī)提高了進(jìn)氣量從而也提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,使得這款發(fā)動(dòng)機(jī)在廣泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)具有較高的扭矩輸出,更具實(shí)用性。數(shù)據(jù)顯示,新ALTO百公里最低油耗為3.6L,燃油經(jīng)濟(jì)性方面充分體現(xiàn)了鈴木科技的發(fā)動(dòng)機(jī)水準(zhǔn)。排放方面,新ALTO達(dá)到了國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)。

長(zhǎng)安鈴木介紹,新ALTO搭載的K10B是一款高性能的小排量發(fā)動(dòng)機(jī),具有高功率、高扭矩、低震動(dòng)、低油耗的突出優(yōu)勢(shì),兼顧充足動(dòng)力輸出和經(jīng)濟(jì)油耗的最佳平衡,綜合性能表現(xiàn)在同級(jí)車(chē)中具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

作為整整一代人汽車(chē)記憶里不可或缺的元素,奧拓曾經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)造了銷(xiāo)量傳奇。正因如此,新ALTO的上市才如此令人期待。在新的市場(chǎng)環(huán)境下,新ALTO能否再創(chuàng)輝煌,也成為人們心頭的一個(gè)疑問(wèn)。從此次公布的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)看來(lái),新ALTO在動(dòng)力技術(shù)方面,與國(guó)內(nèi)同級(jí)小車(chē)相比已經(jīng)更勝一籌。而至于新ALTO上市以后的表現(xiàn),且讓我們拭目以待。

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