市場份額流失 新A6主力車型降價萬元

源自:網(wǎng)上車市綜合報道 國慶剛過,豪華車市場部分車型價格再度下跌。作為豪華車領頭羊之一的奧迪也不例外,奧迪多款車型在市場上的價格有明顯的下降,其主力車型A6L 2.4 技術性和標準型的優(yōu)惠金額都在萬元以上。

由于前期定單的支持和上市初期產(chǎn)品供應相對較少等原因,奧迪A6L出現(xiàn)了短暫的供不應求局面,其價格在9月份之前一直比較堅挺,甚至一度加價萬元以上。而隨著貨源的充足和定單的逐步消化,需求緊張的局面開始緩解,同時為了抓住“十一”前的銷售旺季,經(jīng)銷商們開始了優(yōu)惠促銷,促銷的金額也在逐步加大。到現(xiàn)在一些二級經(jīng)銷商處已經(jīng)可以優(yōu)惠萬元以上提裸車,而4s店的價格也不再是鐵板一塊,各4s店都表示優(yōu)惠幅度可以面議,一些4s店更提供了超過5000元的優(yōu)惠額度。 奧迪A6L價格下降除了以上因素外,自身的銷售壓力也是重要原因。雖然目前奧迪品牌的銷售情況較前幾月有所好轉,但銷售的產(chǎn)品中05款A6L的比例仍相當有限,老款A6的比重還是很大,由于新奧迪A6L和老款A6在價格上有較大的差異,隨著老款產(chǎn)品的逐漸退市,這一部分市場并不能被A6L完全補充上去。預計隨著老款A6的停產(chǎn)退市,奧迪的市場表現(xiàn)很可能會再次變差,奧迪為了避免這種局面,必須在客觀上拉近新老產(chǎn)品之間的價格差異,因此A6L的價格下降也就成了一種必然。 奧迪目前的價格和同檔次車型相比仍有一定的降價余地,汽車市場的競爭力度也會繼續(xù)加大,奧迪的價格仍可能會繼續(xù)下降,而受其影響,整個豪華車市場也可能會再次卷入降價風潮中。(編輯:徐沖)
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