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奧迪市場(chǎng)份額流失 新A6主力車型降價(jià)萬(wàn)元

源自:網(wǎng)上車市綜合報(bào)道 國(guó)慶剛過(guò),豪華車市場(chǎng)部分車型價(jià)格再度下跌。作為豪華車領(lǐng)頭羊之一的奧迪也不例外,奧迪多款車型在市場(chǎng)上的價(jià)格有明顯的下降,其主力車型A6L 2.4 技術(shù)性和標(biāo)準(zhǔn)型的優(yōu)惠金額都在萬(wàn)元以上。

由于前期定單的支持和上市初期產(chǎn)品供應(yīng)相對(duì)較少等原因,奧迪A6L出現(xiàn)了短暫的供不應(yīng)求局面,其價(jià)格在9月份之前一直比較堅(jiān)挺,甚至一度加價(jià)萬(wàn)元以上。而隨著貨源的充足和定單的逐步消化,需求緊張的局面開始緩解,同時(shí)為了抓住“十一”前的銷售旺季,經(jīng)銷商們開始了優(yōu)惠促銷,促銷的金額也在逐步加大。到現(xiàn)在一些二級(jí)經(jīng)銷商處已經(jīng)可以優(yōu)惠萬(wàn)元以上提裸車,而4s店的價(jià)格也不再是鐵板一塊,各4s店都表示優(yōu)惠幅度可以面議,一些4s店更提供了超過(guò)5000元的優(yōu)惠額度。 奧迪A6L價(jià)格下降除了以上因素外,自身的銷售壓力也是重要原因。雖然目前奧迪品牌的銷售情況較前幾月有所好轉(zhuǎn),但銷售的產(chǎn)品中05款A(yù)6L的比例仍相當(dāng)有限,老款A(yù)6的比重還是很大,由于新奧迪A6L和老款A(yù)6在價(jià)格上有較大的差異,隨著老款產(chǎn)品的逐漸退市,這一部分市場(chǎng)并不能被A6L完全補(bǔ)充上去。預(yù)計(jì)隨著老款A(yù)6的停產(chǎn)退市,奧迪的市場(chǎng)表現(xiàn)很可能會(huì)再次變差,奧迪為了避免這種局面,必須在客觀上拉近新老產(chǎn)品之間的價(jià)格差異,因此A6L的價(jià)格下降也就成了一種必然。 奧迪目前的價(jià)格和同檔次車型相比仍有一定的降價(jià)余地,汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力度也會(huì)繼續(xù)加大,奧迪的價(jià)格仍可能會(huì)繼續(xù)下降,而受其影響,整個(gè)豪華車市場(chǎng)也可能會(huì)再次卷入降價(jià)風(fēng)潮中。(編輯:徐沖)
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