百公里節(jié)油20% BMW X6混合動力版(曝光)

全新SAV系列車型X6成為了BMW繼X5 X3之后又一款具備全時4驅(qū)和大功率發(fā)動機(jī)的SAV車型,其跑車般的流線造型又使其明顯區(qū)別于一般的SUV產(chǎn)品,受到不少國內(nèi)車主的喜歡。伴隨著國際油價的不斷攀升,一些消費(fèi)者能以已經(jīng)將大排量SUV的購置計劃暫時擱置,而這對于寶馬這樣的廠商來說絕對不是一個好消息。

當(dāng)然,為了應(yīng)對高油價時代各大廠商都推出了各自的節(jié)能環(huán)保技術(shù)。寶馬在這方面的努力除了07年我們見到過的7系氫動力車型以外,還有混合動力車型。近日記者通過從海外媒體獲得到了寶馬旗下X6混合動力版車型的測試諜照,下面就讓我們一起來了解一下。

曾經(jīng)在其他車展中露面的X6 Active Hybrid Concept概念車證明了寶馬對于油電混合技術(shù)的重視,而即將與大家見面的全新X6 Hybrid版車型,更是表現(xiàn)了寶馬在環(huán)??萍及l(fā)展的決心。我們得到的照片就是這款正在進(jìn)行全面測試的諜照。

根據(jù)消息,它將搭載寶馬與奔馳、克萊斯勒所聯(lián)手開發(fā)的3.0L V6 Hybrid引擎,其中的Efficient Dynamics技術(shù)為寶馬獨(dú)有。它在與電動馬達(dá)配合后最大輸出可達(dá)236千瓦,扭矩表現(xiàn)也相當(dāng)強(qiáng)勁?;旌蟿恿Π鎸汃RX6不僅在動力上有上佳的表現(xiàn),在油耗方面相比汽油版車型還減少了20%的油耗,若想更加節(jié)省燃油甚至可以使用其電動馬達(dá)的電力驅(qū)動車輛。

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