新車硬碰硬 韓系12款新車布局中國(guó)市場(chǎng)
2013年已經(jīng)結(jié)束，各大汽車品牌開(kāi)始謀劃2014年的新車計(jì)劃，這期新車硬碰硬我們將對(duì)韓國(guó)汽車現(xiàn)代、起亞、雙龍三個(gè)品牌的2014年新車規(guī)劃做一個(gè)總結(jié)，看一看今年韓系品牌將會(huì)推出哪些新車型。
| 2014年韓系新車規(guī)劃 | |||
| 級(jí)別/品牌 | 現(xiàn)代 | 起亞 | 雙龍 |
| 小型車 | 改款瑞納 | - | - |
| 緊湊級(jí) | 改款朗動(dòng) | K3 S | - |
| 中級(jí) | 9代索納塔 | K4 | - |
| 中大級(jí) | 新一代勞恩斯（進(jìn)口） | K9（進(jìn)口） | - |
| SUV | ix25 | 索蘭托長(zhǎng)軸距（進(jìn)口） | 新愛(ài)騰（進(jìn)口） |
| 皮卡 | - | - | 愛(ài)騰皮卡（進(jìn)口） |
| 轎跑車/跑車 | - | 速邁（進(jìn)口） | - |
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制表：
作為韓系車的代表，現(xiàn)代已經(jīng)在華推出多款全新車型，同時(shí)還在華生產(chǎn)出針對(duì)中國(guó)研發(fā)的全新車型，在2014年現(xiàn)代將會(huì)進(jìn)一步升級(jí)其產(chǎn)品。除了推出年款的瑞納與改款的朗動(dòng)外，還會(huì)對(duì)索納塔進(jìn)行換代，而在全新車型方面現(xiàn)代也沒(méi)有減慢腳步，將會(huì)推出小型SUV ix25來(lái)豐富SUV的產(chǎn)品線。進(jìn)口車方面商務(wù)車型勞恩斯將迎來(lái)第二代車型，搭載8AT的變速箱是其最大的改變。 ● 起亞2014年新車
與現(xiàn)代不同，今年起亞的重點(diǎn)新車均為全新車型。相比現(xiàn)代在華的完整系列產(chǎn)品線，起亞還略顯單薄，不過(guò)起亞正在努力追趕。今年將會(huì)引入旗艦車型K9，另外與名圖同平臺(tái)的起亞K4也會(huì)在今年推出，同時(shí)還會(huì)引入K3的兩廂車型，而在SUV方面除了小改款的車型外，最為重點(diǎn)的就是索蘭托的加長(zhǎng)車型，盡管目前尚未確定這款車型是否會(huì)像同平臺(tái)全新勝達(dá)長(zhǎng)軸距版格瑞一樣使用全新的名稱，但是引入國(guó)內(nèi)已經(jīng)是板上釘釘。 ● 雙龍2014年新車
對(duì)于雙龍來(lái)說(shuō)與它的同胞現(xiàn)代起亞相比絕對(duì)是一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的小廠，而這個(gè)品牌說(shuō)得出口的就是那幾款SUV，今年雙龍旗下的愛(ài)騰將會(huì)迎來(lái)中期改款，對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)先前車型的最大不足就是怪異的外觀，而今年的改款車型變化最大的就是外觀前臉，改變了以前怪異的造型，與現(xiàn)款柯蘭多一樣具有相同的家族神韻。由于只是中期改款車型，所以這款車的車身尺寸將會(huì)與現(xiàn)款車型保持一致。車身地盤(pán)依舊為非承載式車身，另外同平臺(tái)的愛(ài)騰皮卡車型也會(huì)在今年登陸中國(guó)市場(chǎng)。 總結(jié)：近些年來(lái)我們的鄰居韓國(guó)在造車品質(zhì)、售后服務(wù)以及營(yíng)銷等多方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，很多產(chǎn)品躋身國(guó)內(nèi)銷量排行榜的前十，而在細(xì)分市場(chǎng)方面更是下大手筆，推出了針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的車型。在2014年多達(dá)12款車型的入華就可以看出韓系車將會(huì)在今年進(jìn)一步鞏固與加強(qiáng)其品牌與產(chǎn)品的在華地位。 
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