近日，海外媒體曝光了一組起亞霸銳原型測(cè)試車(chē)的在紐伯格林賽道上測(cè)試的諜照。新一代霸銳屬于第二代車(chē)型，雖說(shuō)目前還沒(méi)有太多最終發(fā)布時(shí)間的消息，不過(guò)可以肯定車(chē)型將于2014年上市。

車(chē)型將繼續(xù)堅(jiān)持硬派越野車(chē)的設(shè)計(jì)，非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)、空氣懸架系統(tǒng)以及帶中央鎖止的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。從原型車(chē)諜照可以看到，車(chē)身其實(shí)可能還為最終定型，因?yàn)楦采w的偽裝下面還有一些不應(yīng)該出現(xiàn)在試裝車(chē)上的部件。（諜照?qǐng)D來(lái)自網(wǎng)易汽車(chē)）

新一代霸銳的造型風(fēng)格已經(jīng)明顯趨于起亞的新家族式設(shè)計(jì)，新式的虎嘯式設(shè)計(jì)已經(jīng)被融入其中，獨(dú)特的大開(kāi)口進(jìn)氣格柵已經(jīng)在起亞的很多新車(chē)型上出現(xiàn)。不過(guò)較為低矮的保險(xiǎn)桿似乎也在意味著霸銳的通過(guò)能力有可能被削弱，而更注重公路以及非復(fù)雜路面的表現(xiàn)。

動(dòng)力部分有可能會(huì)有一定升級(jí)，3.3升的Lambda V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)確定會(huì)被引入，而汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有可能會(huì)引入小排量的版本以提升燃油經(jīng)濟(jì)性，不過(guò)3.8升的動(dòng)力將繼續(xù)得到保留。而在變速箱方面，新一代霸銳將引入6速自動(dòng)變速箱，更為先進(jìn)的10速變速箱將確定不會(huì)引入。