海馬S5的路試已經(jīng)接近尾聲，各種無偽裝諜頻頻被曝光，隨著上市日期的臨近，又曝光一組全身照，對(duì)比前期的偽裝諜照，無偽裝照片可以看出更多的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。（圖片來源：搜狐汽車）

外觀方面，整個(gè)異形前大燈設(shè)計(jì)的最為搶眼，而梯形散熱格柵的下端有一個(gè)下沉的線條，搭配前大燈后整體感覺是咄咄逼人的氣勢(shì)，為此還將鍍鉻橫杠的尺寸面積加大，粗獷而不失協(xié)調(diào)。車廂側(cè)窗輪廓與日產(chǎn)逍客非常接近，而根據(jù)目前獲悉的坊間信息，整車軸距可能與海馬S7相接近，長寬高達(dá)到了4285/1818/1653mm，軸距2642mm，側(cè)腰線采用了內(nèi)陷式腰線設(shè)計(jì)，此外整車采用黑色一體化式裙邊設(shè)計(jì)，中段車廂部分還添加了寬幅式鍍鉻飾條，車頂行李架沒有采用時(shí)下流行的隱藏式設(shè)計(jì)方案，而是與海馬S7一樣的普通型，但由實(shí)用性角度而言這個(gè)行李架明顯強(qiáng)于隱藏式。

內(nèi)飾方面，儀表盤采用雙炮筒式設(shè)計(jì)，與海馬M3非常接近，而中控面臺(tái)頂部則是一個(gè)單獨(dú)突出的DVD導(dǎo)航屏幕，帶有一個(gè)遮陽罩，與駕駛員視線平齊，便于隨時(shí)觀察導(dǎo)航信息，中控面板啟用鋼琴漆面搭配，提升了整車內(nèi)飾視覺檔次。方向盤則采用四幅式設(shè)計(jì)方案，較為有意思的是其方向盤內(nèi)嵌了啞光飾板，整個(gè)方向盤啟用了三種色調(diào)。車門部分的色調(diào)搭配也出現(xiàn)了類似方向盤的風(fēng)格取向，同樣是三色調(diào)設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，海馬S5可能的動(dòng)力匹配方案是1.5T與1.8T，其中1.5T是海馬新近開發(fā)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)則會(huì)是5速手動(dòng)與CVT變速器，預(yù)計(jì)在11月底的廣州車展上正式對(duì)外亮相，具體的上市時(shí)間則可能推遲至明年初。