時(shí)尚界幾年一個(gè)輪回，去年被你丟在箱子里“過時(shí)”的衣褲，過個(gè)三五年說不定就又開始大行其道。八十年代中國女性喜愛的踏腳褲，如今漂洋過海成了國外頂級(jí)男裝品牌今年的主打款。車界也不例外。前些年大眾引以為傲的“大嘴”造型，隨著當(dāng)家小生尚酷的問世而被摒棄。這次已經(jīng)是上海大眾第二次改造帕薩特B5，自然要緊跟時(shí)代腳步。

上下格柵的設(shè)計(jì)代替了上一代領(lǐng)馭的“大嘴”格柵，這倒是讓領(lǐng)馭從外形上與邁騰清晰地區(qū)分開來。細(xì)品新領(lǐng)馭的前臉造型，頗有幾份大哥輝騰的神韻。線條更加簡潔流暢，使得新領(lǐng)馭更加低調(diào)、內(nèi)斂。

前大燈是新領(lǐng)馭的亮點(diǎn)，飛翼式造型躍然欲飛，銀色基座設(shè)計(jì)彰顯靈動(dòng)飄逸。近遠(yuǎn)光均為氙氣燈，夜間在路上行駛安全性得到了大幅提升，但就目前國內(nèi)司機(jī)的素質(zhì)而言，大多數(shù)人不懂得合理使用遠(yuǎn)光燈，這種情況下如果有人在城區(qū)道路肆無忌憚地使用氙氣遠(yuǎn)光燈，將是非常危險(xiǎn)的一件事情。

外后視鏡與尾燈都是資源共享的結(jié)果，一個(gè)移花接木自剛剛進(jìn)入中國市場的尚酷，一個(gè)直接借鑒了TT。我個(gè)人倒是很喜歡這款LED尾燈，造型夠時(shí)尚，燈光的穿透力很強(qiáng)，試駕當(dāng)天桂林環(huán)城高速上霧氣朦朦，但依然清晰可見前車的尾燈，時(shí)時(shí)提醒后車保持安全距離。車側(cè)沒有太大的改動(dòng)，倒是新款的輪轂動(dòng)感得很。

多雨多霧的天氣把桂林山水渲染得如水墨畫一般，讓游客留戀其中，但對(duì)一款新車的試駕來說，這樣的天氣是極大的挑戰(zhàn)，若非擁有扎實(shí)的底盤功底，很難應(yīng)付自如。

聽聲音，你就能發(fā)現(xiàn)一如既往地熟悉，打開機(jī)艙蓋便得以證實(shí)，還是那臺(tái)經(jīng)典的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，偏高的音頻提示著它擁有163馬力的最大功率，較之原型增加了13馬力，最大扭矩也增加到220牛·米。