最近我們從一份上海大眾內部資料了解到，上海大眾朗逸即將在6月9日推出品軒導航版。在朗逸1.6L全國熱銷，多區(qū)域出現(xiàn)斷貨的情況下，該款車型的推出有變相漲價的嫌疑，這對于上海大眾提高單車利潤有很大的幫助。

（現(xiàn)款1.6L品軒自動版）

反常推出新車 1.6L導航版是否必要？

目前朗逸車型主要集中在1.6L排量，共有6款車型。價格在11.28萬元至14.58萬元之間，2.0L排量的售價也在12.68萬元至16.48萬元之間。參照目前朗逸的參數(shù)配置，導航系統(tǒng)僅在2.0L自動品尊版出現(xiàn)。此次推出的品軒導航版豐富了朗逸車型產品線，但從實際意義而言，上海大眾的此番推陳出新卻是極為反常的。

導航系統(tǒng)作為標配一般在中高級車上，據(jù)了解，目前市面上在售的1.6L排量配置導航的車型極少，原因主要在于原廠配置的導航系統(tǒng)直接導致了單車售價高昂。而選擇購買1.6L的消費者大多出于經(jīng)濟實用性考慮，對價格也十分敏感，僅為一個導航系統(tǒng)裝置多花費萬元并不是明智的選擇。

縱觀朗逸同級車的對手們，我們也很難發(fā)現(xiàn)1.6L排量車型中導航系統(tǒng)的身影。以科魯茲為例，6款車型都沒有標配GPS導航系統(tǒng)，僅在1.6L SE手動、自動車型上有選配導航系統(tǒng)；新凱越僅在1.8LE AT版有標配的GPS電子導航；新寶來2.0L自動豪華型也只有選配。

上海大眾的這番反常表現(xiàn)似乎填補了市場空白，但1.6L排量車型是否真的需要導航裝置還是要靠市場需求來回答。

（即將上市的品軒導航版在中控區(qū)將增加GPS導航系統(tǒng)）

新車推出或意在曲線漲價

從朗逸2.0L自動品軒與朗逸2.0L自動品尊版兩款車型的對比來看，兩款車在配置上的差別僅在于導航系統(tǒng)、藍牙系統(tǒng)以及前排座椅加熱功能，但售價卻相差1.5萬元。不難看出，售價上的差異主要體現(xiàn)在導航系統(tǒng)上，這種原廠安裝導航系統(tǒng)的價格至少在1.3萬元左右。

據(jù)網(wǎng)易汽車向上海大眾某經(jīng)銷商咨詢得知，在4S店加裝選配非原廠原裝的導航系統(tǒng)，在功能更多的前提下僅需4000元。若在市面上自配便攜式導航裝置，花費甚至不過千元。

按照目前品軒1.6L排量的售價猜測，朗逸 1.6L自動品軒版廠商指導價為14.58萬元，此番新增的導航系統(tǒng)，必將在售價上體現(xiàn)其導航功能的價值，預計售價將在15.58萬元至16.08萬元之間。這個價位甚至比2.0L自動品軒版還要高出不少，用買2.0L的價錢讓消費者選擇一款1.6L的車，實在有些牽強。

更值得注意的是，導航版的推出是在朗逸1.6L全國熱銷，多區(qū)域出現(xiàn)斷貨的情況下上市。在這個前提下來思考，朗逸的目的顯然是醉翁之意不在酒。

目前從部分上海大眾經(jīng)銷商處獲悉，朗逸1.6L排量車型沒有任何優(yōu)惠，且現(xiàn)車不足，需要預定，這種情況短期內得不到解決。因此預計在6月9日品軒導航版上市后，朗逸產能或將偏向于該車型。在此前提下，消費者可能會面臨被迫選擇價格更高的1.6L導航版車型。