寶馬X6上市已有數(shù)月，不僅更大更有力，通過(guò)性以及駕駛舒適感也同樣得到提升。很多消費(fèi)者都是看中了它的優(yōu)良血統(tǒng)和良好的操控感受而解囊購(gòu)買(mǎi)。寶馬將在德國(guó)舉辦的2009 RETTmobil show——歐洲最大醫(yī)療運(yùn)輸展會(huì)上展出一款X6救護(hù)SUV概念車(chē)。

SUV救護(hù)車(chē)基于寶馬X6 xDrive50i，搭載4.4L V8雙渦輪引擎，最大功率407hp(300kW)，百公里加速僅需5.4秒，最高時(shí)速250公里。不過(guò)從實(shí)踐應(yīng)用角度來(lái)看：第一，救護(hù)車(chē)可以“闖紅燈”；第二，為避免增加傷患，不能開(kāi)太快。

除一切必需的醫(yī)療器械外，救護(hù)版X6還在保險(xiǎn)杠兩側(cè)集成了側(cè)攝像頭、后視攝像頭，以及藍(lán)色LED日間行駛救護(hù)燈。

從一個(gè)寶馬X6愛(ài)好者的角度出發(fā)，我們很期待乘坐這輛救護(hù)版SUV，但如果我是患者，我希望打急救電話的人能順便加一句：雖然患者只有一個(gè)，但還是派輛大點(diǎn)的車(chē)來(lái)吧，不是還有張床么。