使用碳纖維車身 寶馬i3量產(chǎn)車/參數(shù)曝光

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寶馬i3是寶馬i品牌首款新車,同時i3也是世界首款緊湊型純電動MPV車型。隨著i3發(fā)布日期的臨近,它的一些參數(shù)及量產(chǎn)車照片被曝光。下面就讓我們來了解一下量產(chǎn)版i3有什么亮點,碳纖維車身是不是個噱頭。

寶馬i3外觀解析

使用碳纖維車身 寶馬i3量產(chǎn)車/參數(shù)曝光

產(chǎn)品名稱 寶馬i3
品牌 寶馬
車身結(jié)構(gòu) MPV
長(mm) 3999
軸距(mm) 2570
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項
制表:1

寶馬(進口)  Vision EfficientDynamics

【i3概念車】

  雖然看上去沒有概念車那樣的驚艷,但i3外觀的科技感與設(shè)計感也不是所有車都能比的。前臉裝備的鹵素大燈符合歐洲用戶的喜好,預(yù)計進入到國內(nèi)的i3將會標(biāo)配氙氣大燈。另外保險杠中的霧燈和轉(zhuǎn)向燈仿佛又組成了一組大燈,給人以錯亂感。

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寶馬(進口)  Vision EfficientDynamics

【i3概念車】

  車身此面與概念車相比相差不大,唯一的區(qū)別是車門外門板由透明材質(zhì)改為現(xiàn)在鋼板。科技感雖然沒有了,但更好的隱私保護似乎比科技感更實在。對開門無B柱設(shè)計比較新穎,這也說明了i3的車身非常結(jié)實。

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    1.   寶馬i3懸掛信息
      品牌 寶馬i3
      前懸架 麥弗遜式獨立懸架
      后懸架 四連桿獨立懸架
      驅(qū)動方式 后置后驅(qū)
      轉(zhuǎn)向助力類型 電動助力
      前制動器 盤式
      后制動器 盤式
      ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項
      制表:1

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      寶馬(進口)  Vision EfficientDynamics

      【i3概念車】

        尾門延續(xù)了概念車中的透明設(shè)計,預(yù)計尾燈樣式也和概念車相同,只不過會在發(fā)光材質(zhì)上有所區(qū)別。保險杠上方的副尾燈組分別為倒車燈和后霧燈,雙尾燈設(shè)計與車頭相互照應(yīng),設(shè)計感十足。

        寶馬i3技術(shù)解析

      產(chǎn)品名稱 寶馬i3
      品牌 使用碳纖維車身 寶馬i3量產(chǎn)車/參數(shù)曝光

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      使用碳纖維車身 寶馬i3量產(chǎn)車/參數(shù)曝光

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       寶馬i3采用了獨特的后置后驅(qū)布局,電動機被恒指在后輪之間,容量為22千瓦時的電池組被放置在底盤中央。125-179kw的功率和250nm的電動機數(shù)據(jù)與118i相似,不過兩車的駕駛感覺肯定會孑然不同。

      總結(jié):寶馬i3無論是在技術(shù)上還是在車型定位上,均在德國三大豪華品牌中搶占先機。明年寶馬i3即將上市,而中國客戶也會在海外上市不久后迎來i3。如果定價合理,政府能夠補助的話,相信i3應(yīng)該能有個不錯的銷量。

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